Spacer Kit Konvertering Direnza 25mm Par Nissan to VW 5×112

Hjuladapter/spacers 25 mm – Nissan 5×114,3 till VW 5×112 (par)

Hubcentriska 25 mm adapter-spacers som konverterar Nissan-nav 5×114,3 till hjul med 5×112 och 57,1 mm centrum, för korrekt passning, ökad spårvidd och bättre hjulval.

Detta är en precisionsfräst, hubcentrisk adapter i 6061‑T6-aluminium som både byter bultcirkel och centrumborrning (66,2 → 57,1) och lägger till 25 mm per sida. För byggare och förare innebär det möjlighet att köra 5×112-hjul (vanligt i VAG-kretsen) på Nissan-nav 5×114,3, samtidigt som man justerar spårvidd och frigång mot fjäderben, bärarmar eller större bromsar. Konstruktionen är hårdanodiserad för korrosionsskydd och testad enligt etablerade standarder för uthållighet och hållfasthet.

I motorsport och hård körning används adapter-spacers när hjul- och däckpaket, offset och bromsuppgraderingar behöver samspela utan kompromisser. 25 mm är en beprövad dimension för att skapa nödvändig frigång och stabilitet, med bibehållen balans när allt är korrekt centrerat och monterat.

• Konverterar bultcirkel: 5×114,3 (nav) till 5×112 (hjul).
• Hubcentrisk konstruktion: 66,2 mm nav till 57,1 mm hjul för vibrationsfri drift.
• 25 mm tjocklek per sida för justerad spårvidd och frigång mot exempelvis bromsok och fjäderben.
• Smidd och hårdanodiserad 6061‑T6 aluminiumlegering – hög styrka och låg vikt.
• Precisionsbearbetad för jämn anläggning och pålitlig hjulbalans vid bana och väg.
• Levereras i par; avsedd för både entusiastbruk och krävande körning.
• Uthållighets- och hållfasthetstestad enligt relevanta ISO/SAE-standarder.
• Vanligt använd vid trackday, drifting och tidtagning när hjulval/offset behöver optimeras.

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5×114,3 (nav) → 5×112 (hjul)
• Gängstigning: M12×1,5 → M14×1,5
• Tjocklek: 25 mm
• Centrumborrning: 66,2 mm (nav) → 57,1 mm (hjul)
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
• Livslängdstestad 1 miljon cykler enligt ISO 3800 (bult/stud)
• Hållfasthetstestad enligt ISO 898‑6, SAE J429, SAE J995
• Korrosionstestad (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Levereras i par

Monteringsguide och tips

• Verifiera alltid bultcirkel, centrumborrning och gängstigning mot både nav och hjul. Säkerställ även att fälgen har fickor/recesser som klarar eventuellt utstick från originalbultar/studs.
• Rengör anläggningsytor noggrant (nav, adapter, hjul) för full kontaktyta och korrekt incentrering.
• Provmontera och kontrollera frigång runt bromsok, bärarmar och innerskärm genom hela fjädringsrörelsen samt fullt rattutslag.
• Bekräfta att rätt hjulmuttrar/hjulbultar används för adapterns gänga och att sätestyp (koniskt/kula) matchar fälgens säte.
• Dra i kryssmönster med momentnyckel enligt fordons- och hjultillverkarens rekommendationer. Gör en efterkontroll efter de första milen och vid banbruk mellan körpassen.
• Observera att ändrad spårvidd påverkar scrub radius och hjullagerbelastning; gör en noggrann helhetskontroll av chassiuppsättningen.
• Kontrollera eventuella tävlingsreglementen – adapters kan vara reglerade i vissa klasser.

För dig som vill kombinera Nissan-nav med 5×112-hjul på ett tekniskt korrekt och hållbart sätt ger denna hubcentriska 25 mm adapter ett rent montage, stabil känsla och den extra frigång som ofta krävs i seriösa ban- och gatbyggen.

Compatible With