Spacer Kit Konvertering Direnza 25mm Par Skoda to Porsche 5×112-5×130

Hjulspacer/adapter 25 mm – 5×112 (Skoda) till 5×130 (Porsche), par – Direnza

Hubcentriska 25 mm konverteringsspacers för att montera Porsche 5×130-fälgar på Skoda 5×112-nav. Ger korrekt centrering, breddad spårvidd och säkert bultmönsterbyte.

Den här typen av adapter väljs när man vill utnyttja utbudet av starka 5×130-fälgar, få extra bromsklarering eller optimera spårvidden utan att tumma på navcentrering. Vanligt i ban- och trackdaybyggen på VAG/Skoda-plattformar där däckbredd och fälgval styrs av funktion snarare än OEM-bultmönster.

• Hubcentrisk konstruktion (57,1 mm fordonssida till 71,6 mm hjulsida) för vibrationsfri gång och jämn belastning.
• Byter bultmönster från 5×112 till 5×130 för användning av Porsche-fitment fälgar.
• 25 mm tjocklek ger ökad spårvidd; kan förbättra styrrespons och stabilitet samt öka kaliper-/spindel-/stötdämparklarering.
• 6061‑T6 smidd aluminiumlegering med hårdanodisering för hög hållfasthet och korrosionsmotstånd.
• Maskinbearbetade toleranser för exakt passform och hjulbalans även vid hård banåkning.
• Utvecklade och testade för långtidshållbarhet och jämn prestanda under både vardagskörning och track use.
• Typiskt val i trackday, time attack och klubb-racing när man vill matcha däck/fälgpaket mot chassibegränsningar.
• Levereras som par för en axel.

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 5×112 till 5×130
• Gängstigning: M14×1.5 till M14×1.5
• Tjocklek: 25 mm
• Centrumhål: 57,1 mm till 71,6 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
• Hubcentrisk och modellspecifik passning
• Livslängdstestad för bultar/studs (1 miljon gånger) enligt ISO3800
• Styrketestad för applikationer (bolt/studut) enligt IS0898-6, SAEJ429, SAEJ995
• Korrosionstestad (NSS 72 timmar) för applikationer (bolt/studut) enligt IS09227
• Levereras i par

Guide och tips för montering/val

• Offset och frigång: 25 mm spacer minskar effektivt fälgens ET med 25 mm. Kontrollera ytter- och innerfrigång mot skärm, fjäderben och bromsok innan montering.
• Nav och centrering: Rengör navytor noggrant. Den hubcentriska designen centrerar hjulet via 57,1/71,6 mm – undvik smuts/rost som kan ge kast.
• Bultar och säte: Matcha alltid bultens säte (koniskt eller sfäriskt) mot fälgens säte. Säkerställ korrekt gänga (M14×1.5) och full gängingrepp.
• Fälgfickor: Kontrollera att fälgen har fickor för att rymma adapter-/bultskallar där det krävs.
• Moment och efterdrag: Följ fordonstillverkarens åtdragningsrutin/korsmönster. Efterdrag vid kall hjul/efter kort körsträcka rekommenderas.
• Kvalitet och säkerhet: Montera på plan, ren anliggningsyta. Använd medium gänglåsning om tillverkaren anger det. Professionell montering rekommenderas vid osäkerhet.

För byggare som vill kombinera Skoda-chassi med starka 5×130-fälgar är denna hubcentriska 25 mm adapter en rationell lösning: exakt passning, dokumenterad hållfasthet och den praktiska friheten att välja hjul utifrån funktion – på gata, bana eller i seriös klubbkörning.

Compatible With

• Fordon med 5×112 nav, 57,1 mm centrum och M14×1.5-gänga (t.ex. många Skoda-plattformar) på fordonssidan.
• Fälgar med 5×130 bultmönster och 71,6 mm centrum (t.ex. många Porsche-fitment hjul) på hjulsidan.