Spacer Kit Direnza 30mm Par Fiat 500 / Abarth 595 695 4×98 M12×1.25 58.1mm

Hjulspacers 30 mm, par – Fiat 500/Abarth 595/695 (4×98, M12×1,25, 58,1 mm)

Navcentriska 30 mm spacers för 4×98 och 58,1 mm nav som flyttar ut hjulen för bättre frigång, spårvidd och stabilitet. Utvecklade för pålitlig användning på gata och bana.

Den här typen av navcentriska spacers används för att optimera hjulens placering: öka spårvidden, förbättra frigång mot fjäderben/bromsar och fylla ut hjulhusen utan att kompromissa med hjulbalans. På Abarth/Fiat 500-plattformen är de vanliga i trackday-, time attack- och club racing-byggen när bredare däck, andra ET-mått eller uppgraderade bromsar kräver extra utrymme och en mer neutral känsla i styrningen.

• Precisionstillverkade, hub-centriska och modellspecifika för 58,1 mm centrum och 4×98 bultmönster – ger stabil, vibrationsfri gång.
• 6061‑T6 smidd aluminiumlegering, hårdanodiserad för låg vikt, hög hållfasthet och gott korrosionsskydd.
• 30 mm per sida ger märkbar spårviddsökning för bättre visuellt uttryck och förbättrad sidstabilitet.
• Bidrar till frigång mot fjäderben, innerkärm och bromsok vid bredare däck/fälg eller förändrat ET.
• Livslängdstestad för hjulbultar/studs (1 miljon cykler) enligt ISO 3800.
• Styrkeprovad enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995.
• Korrosionstestad (NSS 72 h) enligt ISO 9227.
• Utvecklad för konsekvent prestanda under både daglig körning och hård bankörning.
• Levereras i par.

Tekniska specifikationer

• Bultmönster: 4×98
• Gängstigning: M12×1,25
• Tjocklek: 30 mm
• Centrumhål: 58,1 mm
• Utförande: Hub-centrisk, modellspecifik
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
• Leveransomfattning: Par

Guide och tips

• Mät alltid frigången innan du väljer tjocklek: kontrollera avstånd till fjäderben, innerkärm och skärmkanter genom hela fjädringsrörelsen och fullt rattutslag.
• Hårdvara: beroende på spacerutförande kan längre hjulbultar krävas, eller att spacern bultas mot navet med egna muttrar/studs varpå hjulet fästs i spacern. Säkerställ korrekt gängingrepp och att fälgens kon/säte matchar bultarna.
• Fälgdesign: många bolt-on-spacers kräver fickor på insidan av fälgen för att rymma bult-/mutterhuvud. Kontrollera att din fälg har tillräckligt djupa fickor.
• Ytor och passning: rengör nav- och fälgsäte från rost och beläggningar. Spacern ska glida lätt på navet och ligga helt plant mot anliggningsytorna.
• Momentdrag alltid med kalibrerad nyckel på kallt hjul och korsa vid åtdragning. Efterdrag rekommenderas efter en kort inkörningsperiod.
• Hjulinställning: en ökad spårvidd kan påverka toe/camber marginellt – kontrollera hjulvinklarna efter montering vid bankörningsfokus.

För dig som vill optimera körkänslan och frigången på en Fiat 500/Abarth med 4×98-nav ger dessa navcentriska 30 mm spacers en robust, tekniskt ren lösning. Materialval, provning och passform gör dem lika självklara i en välbyggd gatbil som i en trackday-bestyckad 595/695.

Compatible With

• Fiat 500 | 312 | 2007+ models
• Fiat Abarth 595 | 312 | 2008-2023 models
• Fiat Abarth 695 | 312 | 2008–2023 models
• Fiat Abarth 500e | 332 | 2020+ models