Spacer Kit Direnza 30mm Par Honda Integra Type R DC2 DC5 98-06 5×114.3 M12×1.5 64.1mm

Direnza 30 mm hjulspacer-kit (par) – Honda Integra Type R DC2/DC5, 5×114.3, M12×1.5, nav 64.1 mm

Hubcentriska 30 mm spacers som flyttar ut hjulen på Integra Type R DC2/DC5 för korrekt frigång, spårvidd och hjulplacering. Utvecklade och testade för krävande körning på gata och bana.

Det här spacer-kitet används när du vill optimera hjulens läge utan att byta fälgar: för att få flush montering i skärmen, frigöra coilovers eller större bromsok, eller för att få samma ET runtom i en banfokuserad setup. Hubcentrisk styrning och snäva toleranser ger vibrationsfri gång och repeterbar montering även vid hög belastning.

• 30 mm per sida för tydlig spårviddsökning och förbättrad hjulplacering
• Hubcentrisk 64.1 mm styrning för korrekt centrering och balans
• 5×114.3 bultmönster och M12×1.5 gänga – vanligt på Honda-prestandaapplikationer
• Smidd 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad för styrka och korrosionsskydd
• Kan hjälpa frigång mot bromsok, fjäderben och innerskärm vid bredare hjul/däck
• Utprovad för vardag, trackdays och klubbkörning med fokus på stabilitet och återkoppling
• Modellspecifik passform för DC2/DC5 minimerar vibrationer och onödiga toleranser
• Levereras som par

Tekniska specifikationer

• Tjocklek: 30 mm
• Bultmönster: 5×114.3
• Gängstigning: M12×1.5
• Navborrning: 64.1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, smidd och hårdanodiserad
• Livscykelprovning bultar/studs: 1 miljon cykler enligt ISO 3800
• Styrkeprovning bultar/studs: enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995
• Korrosionsprovning (NSS 72 h): enligt ISO 9227
• Leveransomfattning: 2 st spacers (par)

Monterings- och användningstips

• Säkerställ kompatibilitet: 5×114.3, M12×1.5 och 64.1 mm nav. Kontrollera även fälgens centrumhål och kon/muttertyp.
• Viktigt: Dessa spacers kräver fälgar med fickor i baksidan för att ta upp eventuellt utstickande originalstuds.
• Rengör anliggningsytor på nav och fälg helt från rost, färg och smuts för att undvika kast och mikrorörelse.
• Provmontera utan däck för att verifiera frigång mot ok, fjäderben och innerskärm vid fullt rattutslag och fjädringsrörelse.
• Dra fast i korsmönster med korrekt moment enligt tillverkarens rekommendationer. Efterdra efter 50–100 km och efter första passet på bana.
• Kontrollera att hjullagren är i gott skick – ökad spårvidd ställer högre krav på lager och hjulupphängning.

För byggare och förare som vill optimera Integra Type R för aktiv körning är detta ett rationellt sätt att lösa frigång, spårvidd och hjulplacering med bibehållen driftsäkerhet. Materialval, provning mot etablerade standarder och hubcentrisk design gör kitet väl lämpat för allt från snabb landsväg till återkommande bankörning.

Compatible With

• Honda Integra Type R (DC2, DC5), 1998–2006