Spacer Kit Direnza 30mm Par Subaru BRZ / Forester / Impreza / WRX 5×100 M12×1.25 56.1mm

Direnza hjulspacer-kit 30 mm – 5×100, M12×1,25, nav 56,1 mm

Hubcentriska 30 mm hjulspacers i 6061‑T6 för Subaru 5×100-plattformar. Används för att justera spårvidd/ET, skapa broms- och fjäderbensfrigång och få korrekt hjulposition.

Den här typen av spacer väljs när man vill flytta ut hjulet för bättre balans och styrkänsla, få fälgen flush med skärmen eller ge plats åt större bromsar/coilovers. På GT86/BRZ- och 5×100-Subaru-plattformar är detta en vanlig lösning i trackday-, time attack- och klubb-racingbyggen där man vill fintrimma chassits beteende utan att byta hjuluppsättning.

• Hubcentrisk och fordonsanpassad passning (56,1 mm nav) för vibrationsfri drift.
• 30 mm tjocklek per sida för tydlig hjulplacering och förbättrad stabilitet.
• Bultmönster 5×100 och gängstigning M12×1,25 – vanligt på Subaru/Toyota 5×100-plattformar.
• Smidd 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad för låg vikt och hög korrosionsresistens.
• Livslängdstestad (1 miljon cykler) enligt ISO 3800 för bultar/studs.
• Styrketestad enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995.
• Korrosionstestad (NSS 72 h) enligt ISO 9227.
• Utvecklad för både vardagskörning och krävande bananvändning.
• Levereras i par.

Tekniska specifikationer

• Tjocklek: 30 mm
• Bultmönster: 5×100
• Gängstigning: M12×1,25
• Navdiameter: 56,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering
• Utförande: Hubcentrisk
• Levereras: Par

Monterings- och användningstips

• Verifiera alltid PCD (5×100), navdiameter (56,1 mm) och gängstigning (M12×1,25) på din bil innan montering.
• Rengör nav och anliggningsytor noggrant; ta bort rost och smuts så att spacern ligger helt plant.
• Montera torrt på anliggningsytor och dra med korrekt moment enligt fordonstillverkaren. Efterdra efter de första milen.
• Kontrollera full fjädringsväg och rattutslag efter montering så att däck inte tar i skärmkanter, innerskärmar eller fjäderben.
• Observera att tjockare spacers normalt kräver att fälgen har fickor på baksidan för att ge plats åt eventuellt utstickande originalstuds – kontrollera frigången.
• Spårviddsförändring påverkar scrub radius och lagerbelastning; planera hjulinställning (camber/toe) efter behov.

För byggare som vill ha repeterbar passform och robustitet är detta ett rationellt sätt att optimera hjulplacering och frigång på 5×100-Subaru. Kombinationen av hubcentrisk konstruktion, smitt 6061‑T6 och verifierade teststandarder gör dem lämpade för allt från aktiv gatkörning till seriös trackday-användning.

Compatible With

• Subaru BRZ (ZN6/ZC6, 5×100)
• Toyota GT86 (ZN6, 5×100)
• Subaru Impreza/WRX med 5×100-nav
• Subaru Forester med 5×100-nav
• Subaru Legacy/Outback med 5×100-nav
• Subaru XV/Crosstrek med 5×100-nav