Spacer Kit Direnza 30mm Par Vauxhall Corsa / Astra / Adam / Lotus Exige / Saab 5×110 M12×1.5 65.1mm

Direnza hjulspacers 30 mm, par – 5×110, M12×1,5, nav 65,1 mm

Hubcentriska 30 mm spacers i 6061‑T6 aluminium för 5×110 och 65,1 mm nav som breddar spårvidden, ger frigång för däck/bromsar och finjusterar bilens balans.

Denna typ av spacer används ofta i trackday-, club racing- och time attack-byggen för att optimera hjulplacering, få ut mer frontgrepp och skapa plats för bredare däck eller större bromsok. På plattformar som Opel/Vauxhall Astra och Corsa samt Saab 9‑3/9‑5 är 5×110 med 65,1 mm nav ett etablerat mått, och 30 mm per sida är ett vanligt steg när man behöver både estetiskt korrekt offset och praktisk frigång.

• Hubcentriska för 65,1 mm nav – säkrar korrekt lastbäring och vibrationsfri gång.
• 30 mm per sida ger totalt ca 60 mm ökad spårvidd för stabilare känsla och förbättrad däckanvändning.
• Tillverkade i högfast 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserade för slitstyrka och korrosionsskydd.
• CNC‑bearbetade toleranser för exakt passform och konsekvent balans även vid hård körning.
• Underlättar montering av bredare hjul/däck och frigång mot större bromsok.
• Testade enligt etablerade ISO/SAE‑standarder för hållfasthet, livscykel och korrosion.
• Vanliga användningsområden: trackday, sprint/klubbheat, bankörning samt prestandainriktat gatbruk.
• Levereras i par.

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 5×110
• Gänga: M12×1,5 (hjulbultar/gänga)
• Tjocklek: 30 mm
• Centrumhål: 65,1 mm
• Utförande: hubcentriska
• Material: 6061‑T6 aluminium, hårdanodiserade
• Test: livslängd bult/studs enligt ISO 3800; hållfasthet enligt ISO 898‑6, SAE J429/J995; korrosion (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Förpackning: 2 st (par)

Montering & val – praktiska tips

• Verifiera navmått, bultcirkel och gängstigning mot både nav och fälg innan montering. Hubcentrisk anläggning på navet är avgörande för vibrationsfri drift.
• 30 mm spacers kräver ofta längre hjulbultar eller konvertering till pinnbultar – säkerställ korrekt säte (koniskt/boll) och fullt gängingrepp.
• Kontrollera att fälgen har fickor bakom anläggningsytan om bultskallar/studs annars kan ta i. Roterande delar ska ha fri gång genom hela fjädringsrörelsen och med fullt rattutslag.
• Rengör nav/fälgars anläggningsytor från rost och smuts. Montera på torra, rena ytor och dra med kalibrerad momentnyckel enligt fordonstillverkarens specifikation.
• Efterdra hjulbultar efter inkörning. Regelbunden kontroll rekommenderas vid bana eller hård användning.
• Ökad spårvidd påverkar scrub‑radius och hjullagerlast. Planera hjulinställning (camber/toe) efter den totala hjulsetupen.

För byggare som vill kombinera funktion och form ger dessa hubcentriska 30 mm spacers en robust, exakt och beprövad lösning. De passar entusiaster som behöver praktisk frigång för däck/bromsar och vill trimma chassits respons på bana, utan att kompromissa med passning eller driftsäkerhet.

Compatible With

• Fiat Croma (194) 2005–2011
• Lotus Exige (framaxel) MK3 2011–2021
• Opel/Vauxhall Astra G 1998–2004
• Opel/Vauxhall Astra H 2004–2009
• Opel/Vauxhall Calibra A V6 & Turbo 1992–1997
• Opel/Vauxhall Corsa C 2000–2006
• Opel/Vauxhall Corsa D 2006–2014
• Vauxhall GT Convertible (H) 2004–2010
• Opel/Vauxhall Meriva A 2003–2010
• Opel/Vauxhall Meriva B 2010–2017
• Opel/Vauxhall Omega A 1986–1994
• Opel/Vauxhall Omega B 1994–2004
• Opel/Vauxhall Signum (Z03) 2003–2008
• Opel/Vauxhall Vectra A 1990–1995
• Opel/Vauxhall Vectra B 1995–2002
• Opel/Vauxhall Vectra C 2002–2008
• Opel/Vauxhall Vectra C OPC 2005–2008
• Opel/Vauxhall Zafira A 1999–2005
• Opel/Vauxhall Zafira C 2005–2011
• Opel/Vauxhall Zafira C OPC 2006–2011
• Saab 900 NG 1994–1998
• Saab 9‑3 (YS3D) 1998–2002
• Saab 9‑3 (YS3F) 2009–2014
• Saab 9‑5 (YS3E) 1997–2009