Spacer Kit Direnza 40mm Par Nissan 350z / 370z / GT-R / Juke / Qashqai / Skyline / Silvia 5×114.3 M12×1.25 66.1mm

Direnza hjulspacers 40 mm, par – 5×114,3 M12×1,25 66,1 mm (Nissan)

Navcentriska 40 mm spacers i par för Nissan 5×114,3 med 66,1 mm centrumhål. Används för spårviddsökning, frigång mot bromsar/fjäderben och exakt hjulfitment i prestanda- och tävlingsbyggen.

Rätt dimensionerade spacers är ett beprövat sätt att få ut mer av chassit: bredare spårvidd ger stabilare beteende, förbättrad initialstyrning och möjlighet att optimera scrub radius tillsammans med hjulens ET. Den här lösningen är vanlig på driftbilar (S-chassi), track day-/time attack-byggen av Z33/Z34 samt uppgraderade gat- och bankörningsbilar där större bromsar kräver extra frigång.

Direnza använder hub-centrisk geometri och snäva toleranser för att ge vibrationsfri drift även under hård belastning. 40 mm per sida ger en tydlig visuell och dynamisk effekt och underlättar flush-fit mot skärmkant – samtidigt som konstruktion och materialval är dimensionerade för långvarig användning.

• Navcentriska och modellspecifika för korrekt centrumstyrning (66,1 mm) och jämn hjulbalans
• 5×114,3 bultcirkel och M12×1,25 gänga – vanligt på många Nissan-plattformar
• 40 mm ökning per sida för tydlig spårviddsförändring och förbättrad frigång
• Smidd 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad för styrka och korrosionsskydd
• Maskinbearbetade till snäva toleranser för stabil, vibrationsfri körning
• Livscykel- och hållfasthetstestad enligt etablerade standarder
• Utvecklad för allt från bana och drifting till uppgraderad gatkörning
• Levereras i par

Tekniska specifikationer

• Bultcirkel: 5×114,3
• Gängstigning: M12×1,25
• Tjocklek: 40 mm
• Centrumhål: 66,1 mm
• Material: 6061‑T6 aluminiumlegering, hårdanodiserad
• Navcentrisk och modellspecifik passning
• Livslängdstest av bultar/studs upp till 1 miljon cykler enligt ISO 3800
• Hållfasthetstestad enligt ISO 898‑6, SAE J429 och SAE J995
• Korrosionstestad (NSS 72 h) enligt ISO 9227
• Levereras i par

Guide / tips för val och montering

• Verifiera alltid bultcirkel, centrumhål och gängstigning mot din bil och dina fälgar innan montering.
• Kontrollera att fälgarna har tillräckliga fickor på insidan om originalstuds/nötter bygger ut – särskilt relevant vid större spacerstorlekar.
• Mät frigång mot bromsok, fjäderben och skärmkant vid full fjädrings- och styrutslag. Rullad skärmkant eller annan justering kan krävas.
• Rengör nav- och hjulplan från rost och smuts. Montera på ren, plan anläggningsyta för att undvika kast och vibrationer.
• Använd korrekt moment med momentnyckel och efterdra efter de första 50–100 km körning.
• Tänk på att ändrad spårvidd påverkar geometri och styrkänsla; kontrollera hjulinställning om du jagar varvtider eller exakt styrprecision.

För byggare som vill kombinera funktion och fitment ger dessa 40 mm navcentriska Direnza-spacers ett robust, tekniskt förankrat sätt att justera hjulens position, skapa nödvändig bromsfrigång och få den körkänsla och estetik som ofta efterfrågas i seriösa Nissan-byggen.

Compatible With

• Nissan Silvia | S13 S14 S15 | 1988–2002
• Nissan 300ZX | Z31 Z32 | 1983–1996
• Nissan 350Z | Z33 | 2003–2009
• Nissan 370Z | Z34 | 2009–2020
• Nissan Almera Tino | V10 | 2000–2006
• Nissan Altima | L31 L32 L33 L34 | 2002+
• Nissan Cefiro | A32 A33 | 1995–2004
• Nissan e-NV200 | 2014–2022
• Nissan Fuga | Y50 Y51 | 2004+
• Nissan GT‑R | R35 | 2007+
• Nissan Juke | F15 F16 | 2010+
• Nissan Leaf | ZE0 ZE1 | 2010+
• Nissan Maxima QX | A32 A33B | 1995–2004
• Nissan Murano | Z50 Z51 | 2004–2014
• Nissan Primera | P12 | 2001–2006
• Nissan Pulsar | C13 | 2014–2018
• Nissan Qashqai | J10 J11 | 2007–2021
• Nissan Qashqai Plus 2 | NJ10 | 2008–2013
• Nissan Quest | V42 RE52 | 2004+
• Nissan Roque | S35 T32 T33 | 2007+
• Nissan Serena | C23 C24 C25 C26 C27 C28 | 1991+
• Nissan Skyline | R32 R33 R34 | 1989–2002
• Nissan Teana | J31 J32 L33 | 2003–2018