Spakställ Swagier Short Shifter BMW V6 Universal Justerbar

1 845 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
751110

Short shifter-spakställ Swagier V6 för BMW (ZF/Getrag), justerbart och självcentrerande

Chassimonterat short shifter-spakställ för BMW med ZF/Getrag-manual, utvecklat för snabb och konsekvent växling under hård körning. Självcentreringen mot 3–4-spåret minskar risken för felväxling mellan 3 och 5.

Detta spakställ ersätter den flexibla OEM-väljarkonstruktionen med en styv, CNC-bearbetad lösning som ger kortare rörelser, definierade kulisser och tydlig mekanisk feedback. För förare som kör drift, rallysprint, banpass eller SS/Time Attack är det här ett sätt att få samma växellägeskänsla oavsett värme, vibrationer och G-belastning. Notera att “V6” avser produktens version (generation 6), inte motorkonfiguration.

I BMW-byggen med ZF eller Getrag-lådor – ofta E30, E36, E46 samt motsvarande drivlinor i konverteringar – är en självcentrerande shifter ett etablerat val för att säkerställa att handen alltid hittar rätt spår när det går fort. Den trestegs justeringen låter dig ställa in motstånd och känsla för din körstil, från mer följsam till mer bestämd karaktär.

  • Självcentrering mot 3–4-kulissen för snabbare och säkrare uppväxlingar under belastning.
  • Trestegs justerbar känsla/karaktär för att passa olika förare, bilar och däckgrepp.
  • Reducerad slaglängd och mer direkt mekanisk koppling än OEM-väljare.
  • Chassimonterad konstruktion som minskar flex och ger konsekvent växlingsgeometri.
  • Monteras i originaltunnel och kan döljas under original växelspaksmanschett för ren interiör.
  • Ansluts till växellådan via original länk/led; OEM-väljarmekanismen ersätts.
  • CNC-bearbetad kombination av stål och aluminium för styvhet och hållbarhet.
  • Avsedd för BMW med manuell ZF/Getrag – vanligt i drift-, rally- och bantillämpningar.

Tekniska specifikationer

  • Funktion: Självcentrerande short shifter med 3–4-neutral som referens.
  • Justering: 3 steg för växlingskänsla/karaktär.
  • Material: CNC-bearbetat stål och aluminium.
  • Montering: I original kardantunnel; kan användas med original damask.
  • Gränssnitt: Ansluter till ZF/Getrag via original växellänk/knut.
  • Vikt: 1,50 kg.

Monterings- och användningstips

  • Förmontera löst, centrera spaken i 3–4-läget och säkerställ fri gång åt alla håll innan slutlig åtdragning.
  • Använd gänglåsning på fästskruvar och efterdra efter första passet; chassimontage utsätts för vibrationer.
  • Välj av de tre justeringslägena utifrån körning: mer följsam känsla för gata/långpass, mer bestämd för intensiv bana/drift.
  • Kontrollera skick i växellänkens bussningar/knutar – slitna delar kan maskera nyttan av spakstället.
  • Verifiera att backspärr/backväxel nås tydligt efter montering och att damasken inte begränsar rörelse.
  • Smörj pivoter/länkar lätt vid montering och gör periodisk funktionskontroll för bibehållen precision.

Swagier V6 är för föraren som prioriterar precision och repeterbarhet i en BMW med ZF/Getrag-manual, oavsett om bygget används för drift, rallysprint eller banpass. En robust, justerbar och självcentrerande lösning som ger den definierade växlingskänsla kunniga byggare vill åt – samtidigt som interiören kan behållas diskret och funktionell.