Splitter Porsche 944 / 944 S

Frontsplitter i glasfiber – Porsche 944 / 944 S

Fram-splitter i glasfiber för Porsche 944 och 944 S, utvecklad för ban- och sportig gatkörning. Ökar frontstabilitet och grepp genom effektiv tryckhantering under nosen.

En väl utformad splitter minskar lyft fram, ger tydligare turn-in och lugnare bil på höga farter. För 944-plattformen är en robust, reparerbar glasfiber-splitter ett vanligt val i trackday-, klubb- och långloppsbyggen där pålitlig aero och enkel service väger tungt.

• Specifikt för Porsche 944 och 944 S med atmosfärisk front; ej kompatibel med 944 Turbo (951) eller 944 S2.
• Glasfiberkonstruktion med låg vikt och god styvhet – lätt att reparera vid splitterkontakt.
• Bidrar till ökat frontgrepp genom att sänka trycket under fronten och skapa balans mot bakvingen/diffusorn i banbyggen.
• Lämplig för trackday, tidtagning/time attack, klubbracing och hillclimb där konsekvent aero och fartstabilitet efterfrågas.
• Kan efterbearbetas: trimma kant, förstärka fästpunkter och lackera eller foliera för önskat utseende och skydd.
• Fungerar även som slitdel som skyddar stötfångarens nederkant vid bankörning och curbs.
• Kompatibel med användning av stödstag och/eller undertray om ditt bygge kräver extra stöd och flödeseffektiv undersida.
• Ger utrymme att anpassa monteringsmetod efter bilens användning och reglementets måttregler.

Tekniska specifikationer

• Position: Frontsplitter
• Passar: Porsche 944 (atmosfärisk) och 944 S
• Passar ej: Porsche 944 Turbo (951) och 944 S2
• Material: Glasfiberkomposit
• Montering: Kräver provpassning och anpassning av fästen

Guide / tips för montering och användning

• Verifiera front: 944/944 S har annan stötfångarprofil än 951/S2 – rätt grundfront är avgörande för passformen.
• Provmontera alltid: Centrera splittern, markera fästpunkter och säkerställ att den följer stötfångarens underkant utan inbyggd spänning.
• Fästen: Använd rostfria skruvförband, stora brickor eller bakplåtar vid fästpunkter för att sprida last. Vid hård bankörning kan extra stag rekommenderas.
• Höjd och vinkel: Ställ in önskad markfrigång och håll splittern nära horisontell relativt bilens rake. Kontrollera att den inte blir lägsta punkt vid domkraft.
• Reglemente: Många serier begränsar splitterns utstick och bredd. Mät färdig montering och anpassa/trimma vid behov.
• Flöde under bilen: Täta mot stötfångarens underkant och överväg en slät undertray för att minska turbulens och förbättra aeroeffektiviteten.
• Ytfinish: Glasfiber mår bra av slipning, primer och lack/folie. Ett kantband kan minska flisor vid lätt kontakt.

För byggare som vill få ut mer av 944-chassit på bana är denna glasfiber-splitter en funktionell grund för stabil frontaero, enkel service och möjligheten att anpassa infästning och geometri efter bilens uppsättning och målbild.