Sportavgassystem Catback Gravity Performance Alfa Romeo 147 1.6 2.0 01-10

Catback-avgassystem 2,5” – Alfa Romeo 147 1.6/2.0 (2001–2010)

Resonerat catback i T304 rostfritt med 63 mm rör och ovalt ändrör. Bult-on till originalfästen för sportigare ton och förbättrad gasrespons utan påfrestande resonans.

Detta catback ersätter systemet från katalysatorn och bakåt för att minska mottryck och ge en renare, fylligare ljudkaraktär på 147 med Twin Spark 1.6/2.0. För många gat-/banbyggen är just ett välflödande, resonerat catback en nyckelkomponent som bevarar körbarhet i vardagen samtidigt som bilen känns alertare på varv och mellanregister.

• 63 mm (2,5”) systemdiameter för bättre flöde jämfört med original utan att offra bottendrag i sugmotorer.
• Resonerad mittsektion som dämpar oönskad drön och behåller en sportig, mekanisk ton typisk för Alfa.
• Mandrelbockade rör i T304 rostfritt stål och full TIG-svetsning för styrka, passform och korrosionsmotstånd.
• Direkt montage i bilens OEM-fästen; ingen svetsning krävs vid normal installation.
• Ovalt ändrör som följer bilens linjer och ger diskret, motorsportinspirerad estetik.
• Utvecklat för att förbättra gasrespons och flöde över hela register – märks särskilt tillsammans med insug/optimering.
• Lämpligt för gata, trackdays och klubbåkning där ljudkraven uppfylls.
• Fungerar fint som en fristående uppgradering eller i paket med sportkat/grenrör.

Tekniska specifikationer

• Systemborr/diameter: 63 mm (2,5”)
• Utförande: Resonerat
• Material: T304 rostfritt stål, mandrelbockat, hel-TIG-svetsat
• Systemlängd: 2650 mm
• Ändrör: 88×72 mm (oval), längd 108 mm
• Inkluderat montage: 3 st packningar, 6 st bultar
• Passform: Bult-on till originalfästen
• Kompatibilitet: Alfa Romeo 147 (937) 1.6/2.0 bensin, årsmodeller 2001–2010

Monterings- och användartips

Förbehandla skruvförband med penetrerande olja och använd gärna kopparpasta/anti-seize vid återmontering. Montera från framkant och bakåt, lämna skarvar lätt lösa tills hela systemet hänger i sina gummiupphängningar. Rikta in ändröret i stötfångarutskärningen och kontrollera frigång mot bakvagn, värmesköldar och stötfångare innan slutdragning. Efter första värmecykeln: kontrollera klammor/bultar och efterdra vid behov.

Ljudnivå påverkas av övriga delar i avgassystemet (grenrör, katalysator, resonatorer). Detta är ett resonerat system som prioriterar körbarhet och längre etapper – önskas mer volym kan man kombinera med sportkat/grenrör, med hänsyn till lokala buller- och besiktningskrav. På sugmotorer fungerar systemet utmärkt utan omkartering; en lätt mjukvaruoptimering kan dock utnyttja det förbättrade flödet.

För byggare som vill ge 147 Twin Spark en tydligare röst och snabbare respons, men ändå bibehålla komfort på landsväg och motorväg, är detta resonerade 2,5”-catback en logisk och välavvägd uppgradering. Robust konstruktion, enkel montering och egenskaper som fungerar lika bra på vardagskörning som på en heldag trackday gör det till en mogen lösning för kunniga förare.