Sportavgassystem Catback Gravity Performance Audi A4 B8 2.0 TDI 08-12
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Cat-back avgassystem T304 – Audi A4 B8 2.0 TDI 08–12 (non-quattro)
Direktersättande cat-back i rostfritt T304 för Audi A4 B8 2.0 TDI 2008–2012 (non‑quattro sedan). Ger friare flöde och en renare, tydligare ton från katalysator och bakåt.
Detta system prioriterar jämnt flöde, hållbarhet och enkel montering. Mandrelbockade rör, TIG-svetsade skarvar och CNC-bearbetade flänsar ger stabil passform och pålitlig tätning även vid långvarig belastning. På en turbodiesel som 2.0 TDI bidrar lägre mottryck till snabbare respons och kontrollerade avgastemperaturer under hård körning – egenskaper som uppskattas i vardagsnära gat-/bankörningsbyggen likväl som vid längre pendling där driftsäkerhet och materialkvalitet värderas. Vanligt att kombinera med mjukvaruoptimering och förbättrad laddluftkylning för en balanserad helhet.
- 57 mm (2.25”) rördiameter genom hela systemet – väl avvägt för 2.0 TDI-flöde och respons.
- Dubbla 77 mm (3”) ändrör för en diskret OEM+ estetik.
- T304 rostfritt stål, full-TIG svetsning och CNC-bearbetade flänsar för styrka och korrosionsmotstånd.
- Mandrelbockade rör behåller tvärsnittet i böjarna och minskar mottryck.
- Bult-on från katalysatorn och bakåt; använder bilens originalupphängningar.
- Inkluderar klämmor, packning, bultar och adaptrar för smidig anslutning mot befintlig mittsektion.
- Utvecklat för gat-/banbruk där stabilt flöde och tålighet under värmelast är viktigt.
- Specifikt för Audi A4 B8 2.0 TDI 2008–2012, non‑quattro sedan (saloon).
Tekniska specifikationer
- Systemdiameter: 57 mm (2.25”)
- Ändrör: 2 × 77 mm
- Ändrörslängd: 2 × 155 mm
- Material: T304 rostfritt stål
- Svetsning: TIG, helsvetsat
- Rör: Mandrelbockade
- Flänsar: CNC-maskinbearbetade
- Ingår: 2 klämmor, 1 packning, 3 bultar
- Adaptrar: 2 × 63 mm OD till 63 mm ID / 2 × 63 mm OD till 55 mm ID
- Layout: Cat-back, dubbla utblås
- Kompatibilitet: Audi A4 B8 2.0 TDI 2008–2012, non‑quattro sedan
Montering och tips
- Återanvänd bilens original gummiupphängningar. Förmontera alla sektioner löst för att kunna justera linjering och frigång.
- Välj adapter utifrån den anslutningsdiameter du har mot original mittsektion. Prova torrt innan du drar åt klämmor.
- Börja justeringen framifrån och arbeta bakåt. Säkerställ frigång över bakvagn och centrera ändrören i stötfångarutskärningarna.
- Dra åt klämmor stegvis, starta motorn och värm systemet, efterdra därefter. Använd gärna kopparpasta/anti-seize på bultar och klämmor.
- Kontrollera för läckage och eventuell kontakt mot kaross under provkörning. Anpassa upphängningarna vid behov.
- Observera att ljudnivåkrav och regelverk varierar mellan länder/banor – kontrollera vad som gäller för din användning.
För dig som vill kombinera hållbar konstruktion med effektivt flöde på en A4 B8 2.0 TDI är detta cat-back ett rationellt val. T304-material, genomtänkt geometri och komplett monteringskit gör att både hårdkörd vardagsbil och bankörd entusiastbil får den respons och tonalitet som erfarna byggare efterfrågar – utan onödiga kompromisser i passform eller servicevänlighet.
