Sportavgassystem Catback Gravity Performance Ford Focus MK1 ST170 2.0 02-04

Catback sportavgassystem – Ford Focus MK1 ST170 2.0 (2002–2004)

Fritt flödande catback i T304 rostfritt stål för Focus ST170. Monteras i OEM-fästen, minskar mottryck och ger ett tydligare, motorsportinspirerat ljud.

Det här catback-systemet är utvecklat för att ta vara på potentialen i ST170:s 2,0-liters 16V-motor utan att kompromissa med passform eller vardagskörbarhet. Med ca 54 mm systemdiameter och jämnare flöde än original avlastas motorn över hela registret, vilket ger snabbare gasrespons och en mer engagerande karaktär – precis den typ av uppgradering som ofta väljs i trackday- och banfokuserade byggen där hållbarhet och förutsägbar montering prioriteras.

Systemet bultar i originalets monteringspunkter, använder den befintliga katalysatorn och avslutas med ett 100 mm (4") polerat slutrör som ligger snyggt i OEM-bakre valans. En integrerad flexdel hanterar rörelser i drivlina och chassi, vilket minskar belastningen på svetsar och upphängningar vid hård körning.

• T304 rostfritt stål: korrosionsbeständigt material för lång livslängd även vid helårsbruk.
• Fritt flödande utformning med ca 54 mm systemdiameter för jämnare andning och rappare respons.
• 100 mm (4") polerat slutrör som passar OEM-bakre valans utan modifiering.
• Monteras i bilens originalfästen för enkel, förutsägbar installation.
• Inbyggd flexdel som reducerar spänningar och vibrationer i avgassystemet.
• Avsevärt skarpare ljudbild med tydlig ton under last, samtidigt civiliserat vid delgas.
• Avsett för Ford Focus MK1 ST170 2.0, årsmodeller 2002–2004.

Tekniska specifikationer

• Systemdiameter: 54 mm
• Systemlängd: ca 3500 mm
• Slutrör: 100 mm OD (polerat), längd 155 mm
• Material: T304 rostfritt stål
• Flexled: 1 st integrerad
• Monteringsdetaljer: 1 packning, 2 bultar, 3 klammer
• Vikt: ca 17 kg

Guide och tips för montering/användning

• Detta är ett catback-system: ingen omplacering av lambdasensorer krävs och originalkatalysatorn behålls.
• Prova-montera alla sektioner löst i OEM-gummihängare, centrera slutröret i valansen och dra först därefter åt klammer och flänsar jämnt.
• Använd gärna monteringspasta vid skarvar och ersätt åldriga gummihängare för stabil passform.
• Efter första värmecykeln/banpasset: kontrollera klammer och flänsförband och efterdra vid behov.
• Ljudnivå beror på övriga modifikationer. Resonator delete, decat eller racekatalysator höjer volymen markant – säkerställ att bilen uppfyller aktuella bullerkrav där du kör.

För ST170-byggare som vill kombinera robust materialval, ren OEM-passform och ett mer engagerande flöde är detta catback en beprövad lösning för både gata och intensiv bananvändning. Du får ett tydligare ljud, bättre respons och en komponent som tål att köras – om och om igen.