Sportavgassystem Catback Gravity Performance Honda Civic EU6 EU8 1.4 1.6 01-05

Catback-avgassystem 2.25" – Honda Civic EU6/EU8 1.4/1.6 2001–2005 (5-d)

Catback i T304 rostfritt för Civic EU6/EU8 1.4/1.6. Mandrel-bockat, hel-TIG-svetsat och bultar direkt mot originalkatalysatorn.

Detta catback-system är utvecklat för att ge de 1.4–1.6-liters SOHC-motorerna i sjunde generationens Civic ett friare avgassystem utan att röra katalysatorn. Dimensioneringen 2.25" är vald för att bibehålla god avgashastighet och respons i varvtalsregistret där gat- och banbilar oftast arbetar, samtidigt som hållbar konstruktion och passform prioriteras.

• T304 rostfritt stål med hel-TIG-svetsade skarvar för lång livslängd även i nordiskt klimat.
• 2.25" (≈60 mm) systemdiameter och 4" (100 mm) slutrör för balanserad flödeskapacitet och ren finish.
• Mandrel-bockade rör och CNC-frästa flänsar för jämn inneryta, tät anliggning och repeterbar passform.
• Bultar direkt till original katalysator (cat-back), ingen förändring av emissionskomponenter.
• Utvecklat för förbättrad gasrespons och drivbarhet över hela registret på 1.4/1.6 NA-byggen.
• Vanligt inslag i track day-, autoslalom- och klubbnivå-banorienterade gatbilar.
• Kompatibelt med Honda Civic EU6/EU8 2001–2005, endast 5-dörrars.
• Levereras med packningar och fästelement för smidig montering.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Systemdiameter: 2.25" (60 mm)
• Slutrör: 4" (100 mm)
• Tillverkningssätt: Mandrel-bockat, hel-TIG-svetsat, CNC-frästa flänsar
• Systemlängd: 2910 mm
• Slutrörslängd: 100 mm
• Medföljer: 2 packningar, 7 bultar
• Passar: Honda Civic EU6/EU8 1.4 & 1.6, årsmodell 2001–2005, 5-dörrars

Monteringsguide & tips

• Förmontera löst och centrera slutröret i stötfångaruttaget innan du drar alla skarvar. Justera hängare för frigång mot balkar och kaross.
• Använd nya packningar (ingår) och rengör tätytor på katalysatorflänsen. Dra bultförband korsvis för jämn anliggning.
• Återanvänd fräscha gummiupphängningar eller byt till nya om de är åldrade; det minimerar resonans och rörelser.
• Efterdra skarvar efter första värmecykeln och kontrollera frigång igen vid fullt upphängd bakvagn.
• Ljudnivå påverkas av övriga avgaskomponenter. För evenemang med ljudkrav, planera mappning och eventuell ljuddämpande insats vid behov.
• För sugmotorer ger kombination med effektivt grenrör, kalluftsintag och frisk tänd/trim ofta bäst helhetsrespons.

För dig som bygger en användbar gat-/ban-Civic där körkänsla, hållbarhet och ren passform är viktigare än stora siffror på papper är detta catback ett genomtänkt steg. Beprövade materialval, rätt dimension för 1.4/1.6 NA och bra montagedetaljer gör det till en solid grund i ett balanserat chassi- och motorkoncept.