Sportavgassystem Catback Gravity Performance Nissan R35 GTR 08-16

3,5-tums catback-avgassystem till Nissan R35 GT‑R 2008–2016 (Gravity Performance)

Catback i T304 rostfritt med 3,5" rör och quad 4,5" ändrör som bultas på från Y-pipen bakåt för ökat gasflöde och ett mer engagerande ljud.

Ett välbyggt catback är en av de mest effektiva bolt-on‑åtgärderna på VR38DETT. Den större 3,5" genomströmningen och mandrelbockade rör minskar mottryck och hjälper turbos att svara snabbare, samtidigt som det ger ett tydligare, fylligare tonläge utan att påverka katalysatorerna (som sitter uppströms i Y-pipen). Den här lösningen används ofta i gat- och banbilar, trackdays, time attack och dragracing, både som fristående uppgradering och som del av ett stegvis paket med Y‑pipe, downpipes och kalibrering.

• 3,5" huvuddiameter genom hela systemet för förbättrat flöde jämfört med original
• Quad 4,5" ändrör – avtagbara för smidig passning i originaldiffusor/valance
• Bultas på från Y-pipen bakåt – behåller katalysatorer uppströms
• T304 rostfritt stål och mandrelbockning för hållbarhet och jämnt flöde
• Utvecklat för snabbare gasrespons och bättre andning över hela varvtalsregistret
• Kompatibelt med original eller eftermarknads Y‑pipe (08–16)
• Medföljande packningar, bultar och klämmor underlättar installation
• Utformat för att använda bilens originalfästen och gummiupphängningar

Tekniska specifikationer

• Systemlängd: 3130 mm
• Rördimension: 86 mm (≈3,5")
• Ändrör: 114 mm OD, fyra stycken (quad)
• Ändrörslängd: 155 mm
• Material: T304 rostfritt, mandrelbockade rör
• Vikt: 27,9 kg
• Innehåll: 2 packningar, 2 bultar, 3 klämmor
• Passar: Nissan GT‑R R35, årsmodeller 2008–2016, från Y‑pipe bakåt

Monterings- och användningstips

Förmontera alltid systemet löst från Y‑pipe och bakåt, centrera ljuddämpare och ändrör i diffusoröppningarna och dra åt klämmor/bultar stegvis framifrån och bak. De avtagbara 4,5" ändrören gör det enkelt att finjustera utstick och centrering i OEM‑valance. Säkerställ tillräcklig frigång mot stötfångare och värmekänsliga detaljer; komplettera med extra värmesköld där bilen används hårt på bana. Ett friare Y‑pipe ökar ljudnivån markant – välj resonansdämpad Y‑pipe om du kör på bullerkänsliga banor. Efter de första värmecyklerna bör alla klämmor och fästen efterdras. Vid kombination med friare downpipes/Y‑pipe och ökat laddtryck är det klokt att planera för kontroll av bränsle/trim.

Detta 3,5" catback till R35 GT‑R passar byggare som vill ha robust T304‑kvalitet, god passform och rejält flöde som skalar från välbalanserad gatbil till seriös bankörning. En tekniskt sund uppgradering som frigör potential i VR38, oavsett om den används fristående eller som del i ett större paket.