Sportavgassystem Catback Gravity Performance VW Beetle 1.4 1.6 1.8T 2.0 98-11

Catback sportavgassystem – VW Beetle 1.4/1.6/1.8T/2.0 (1998–2011), 2,5” T304, quad 3,5” slutrör

Komplett catback i T304 rostfritt för VW Beetle 1998–2011 (FWD) med 2,5” system och fyra 3,5” snedkapade slutrör. Utvecklad för friare flöde, snabbare respons och ett mer engagerande ljud utan att röra katalysatorn.

Detta system ersätter originalets restriktivare sektioner från katalysatorn och bakåt. 2,5” (≈64 mm) genomgående dimension ger en tydlig flödesfördel för både sugmotorer (1.4/1.6/2.0) och turbomotorer (1.8T) utan att bli överdimensionerat för gatbruk. Mandrelbockade rör och TIG-helsvetsad konstruktion ger hållbarhet under hård körning – från vardagspendling till bankörning och trackdays. De snedkapade, fyrdubbla 3,5” slutrören följer bakre stötfångarens form och ger en diskret OEM+-look med tydligare närvaro.

• 2,5” genomgående rördimension för förbättrat avgaspulsflöde och gasrespons.
• Fyra 3,5” snedkapade slutrör som harmonierar med Beetlens bakre valans.
• T304 (AISI 304) rostfritt stål, mandrelbockat och TIG-helsvetsat för styrka och lång livslängd.
• Catback-layout: bultar på bakom katalysatorn – enkel att kombinera med original eller uppgraderad downpipe/sportkat.
• Balancerad för gatbruk, trackdays, klubbslalom och liknande körning där temperatur- och flödesstabilitet är viktig.
• Utformad för VW Beetle 1998–2011 FWD. Anges även passa VW Golf GTI Mk4 1997–2006 FWD.
• Inkluderar monteringsdetaljer och adaptrar enligt spec för smidig installation och justerbar passform.
• Ger jämnare vridmomentkänsla genom registret utan att offra körbarhet.

Tekniska specifikationer

• Systemlängd: 1650 mm
• Slutrörslängd: 140 mm
• Systemets invändiga dimension (bore): 64 mm (≈2,5”)
• Slutrörsdimension: 70 mm (≈2,75”)
• Klammer: 7 st
• Fästdetaljer: 2 st
• Fästen/beslag: 3 st
• Bultar: 4 st
• Avgasadapter: 2 st (inkl. 1 st shim)

Monterings- och setup-tips

• Byt slitna upphängningsgummin och använd nya packningar där systemet möter katalysatorn för bästa tätning.
• Montera allt löst först. Centrera slutrören i utskärningen och kontrollera frigång mot stötfångare, hjulupphängning och värmesköldar innan du drar åt.
• Dra åt klammor och skarvar framifrån och bak, i små steg. Använd gärna kopparpasta på gängor för enklare service.
• Efter första varmkörningen: kontrollera passform och efterdra klammor för att säkra läckfria skarvar efter värmecykling.
• På 1.8T ger kombinationen 2,5” catback och effektiv downpipe/sportkat ofta jämnare turbinrespons och lägre mottryck vid upprepad hård körning.

För byggare som vill ge Beetlen ett robust, tekniskt vettigt avgassystem för både gata och bankörning är detta catback ett genomtänkt val: rätt dimension för plattformsnivån, hållbar T304-konstruktion och väl avvägd passform – klart att integrera i allt från OEM+-byggen till mer fokuserade trackday-projekt.