Sportavgassystem Catback Gravity Performance VW Transporter T5 1.9 TDI SWB 03-09

Cat-back avgassystem, VW Transporter T5 1.9 TDI SWB (2003–2009)

Rostfritt kat‑bak‑system i 63 mm som ersätter allt från katalysatorn och bakåt, utvecklat för bättre flöde, hållbarhet och ett diskret OEM-likt utseende på T5 kort hjulbas.

På turbodieselplattformar som 1.9 TDI ger ett friare cat-back avgassystem lägre mottryck vilket hjälper turbon att arbeta effektivt under last och vid långkörning. Den här lösningen prioriterar flöde och livslängd över onödig show – byggt i T304 rostfritt, mandrelbockat med TIG-svetsade skarvar och CNC-bearbetade flänsar. Resultatet är en tålig, konsekvent och lättservad uppgradering för arbetsbilar, camperbyggen, trackday‑support eller vardagskörning.

• Genomgående 63 mm (2,5”) rördimension för förbättrat gasflöde i turbodieselapplikationer.
• Mandrelbockade T304-rör, CNC-flänsar och full TIG-svets för styrka, passform och korrosionsmotstånd.
• Ersätter hela systemet från katalysatorn och bakåt för en ren och enkel lösning utan ingrepp i emissionskomponenter.
• Dubbla nedåtriktade slutrör som behåller T5:ans diskreta OEM-look och god frigång, även med dragkrok eller last.
• Utvecklat för VW Transporter T5 1.9 TDI kort hjulbas (SWB) modellår 2003–2009.
• Byggt för året-runt-bruk: rostfritt material och konstruktion som tål salt, fukt och hög termisk cykling.
• Lämpligt i uppgraderade arbetspass, camper-/servicebilar och entusiastbyggen där jämnt flöde och driftsäkerhet prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Systemborr: 63 mm (2,5”)
• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: mandrelbockade rör, CNC-bearbetade flänsar, full TIG-svets
• Konfiguration: ersätter avgassystemet från katalysator och bakåt
• Slutrör: dubbla nedåtriktade, diameter 2 × 62 mm, längd 2 × 140 mm
• Total systemlängd: ca 2400 mm
• Klämmor: 2 st

Montering och användartips

• Säkerställ hjulbas: detta system är avsett för SWB. Kontrollera fordonets specifikationer innan montering.
• Förbered skarvar: rengör tätytor, använd nya packningar/tätningspasta där det är praxis och kontrollera att upphängningsgummin är fräscha.
• Montera framifrån och bakåt: häng upp sektionerna löst, rikta rören med jämn frigång mot kaross, bränsletank och bakvagn, och centrera slutrören i stötfångaruttaget.
• Justera och efterdra: rikta slutrören så de pekar symmetriskt nedåt, dra åt klämmor först när allt ligger spänningsfritt. Efterdra efter första värmecykeln och igen efter 50–100 km.
• Ljudkomfort: upplevs resonans i skåp-/camperinredning kan små rotationsjusteringar i skarvar samt kompletterande ljuddämpande material minska övertoner vid motorvägsfart.

För byggare som prioriterar funktion, hållbarhet och ren passform på en T5 1.9 TDI ger detta cat-back-system en flödesstark och robust bas. Det passar lika bra på en välskött arbetsbil som i ett genomtänkt camper- eller supportbygge där pålitlighet och servicevänlighet värderas högt.