Sportavgassystem Decat Gravity Performance Citroen C2 1.1 1.4 1.6 16V 03-09

Decat sportavgassystem Citroën C2 1.1/1.2/1.4/1.6 16V (2003–2009) – Gravity Performance

Friflödande avgassystem i T304 rostfritt med decat och 2,5” rördiameter för Citroën C2 03–09. Byggt för bana/trackday med direkt passform.

Detta system ersätter fabriksavgassystemet och tar bort katalysatorn för att sänka mottrycket, jämna ut pulserna och tåla hård kontinuerlig körning. På C2-plattformen (särskilt VTR/VTS 1.6 16V) används den här typen av system ofta i klubbracing, trackdays, autoslalom och rallysprint där respons och uthållighet prioriteras framför utsläpp och ljudkrav.

• Mandrelbockat 2,5” rör för jämnt flöde genom hela systemet.
• T304 rostfritt stål för korrosionsmotstånd och lång livslängd.
• Inbyggd flexdel som avlastar grenrör/turbofläns och förlänger packningars liv.
• Direkt ersättning – bult-on mot originalinfästningar.
• Decat-konfiguration ger lägre mottryck och tydligare gasrespons vid högre varv.
• Utpräglad, fylligare ljudkaraktär anpassad för banbruk.
• Vanligt val i lätta hatchback-byggen för trackday/klubbnivå.
• Endast för tävlingsbruk/avlyst bana – ej avsett för vägtrafik.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: Mandrelbockade rör
• Rördiameter (borrning): 63 mm (2,5”)
• Slutrör: 104 mm (4”), längd 100 mm
• Systemlängd: 2900 mm
• Flexsektion: Integrerad
• Packningar: 2 st medföljer
• Vikt: 13 kg
• Kompatibilitet: Citroën C2 2003–2009, 1.1/1.2/1.4/1.6 16V (VTR/VTS)

Monterings- och användningstips

• Avsett för bana/avlyst område. Borttagen katalysator är normalt inte godkänd för vägtrafik och kan öka ljudnivån – kontrollera lokala reglementen och banans ljudgränser.
• EML/CEL-varning kan uppstå om bilen har sekundär lambdasensor efter katalysator; löses typiskt via programvara eller spacer för tävlingsbruk.
• Montera med nya packningar och kvalitetsklämmor. Rikta upp systemet i gummihängarna och förspänn från främre flänsen bakåt för att undvika spänningar och läckage.
• Låt systemet värmecykla och efterdra fästen/klämmor efter första passet.
• Kombination med resonator eller extra dämpare kan vara lämpligt om du kör på banor med strikta dB-gränser.

För dig som bygger en fokuserad C2 för trackday, time attack på klubbnivå eller autoslalom ger detta decat-system robust flöde, lägre vikt än många OE-lösningar och en ljudbild som passar banmiljö. En enkel bult-on-lösning i T304 som tål att användas – av byggare och förare som prioriterar funktion och körkänsla på bana.