Sportavgassystem Komplett Gravity Performance BMW 3-Serien E92 335i 06-13

Komplett 2x70 mm manifold-back avgassystem – BMW E92 335i (N54) 2006–2013

Komplett rostfritt sportavgassystem från downpipes och bakåt för E92 335i N54. Byggt för friare flöde, tydligare sexcylindertoner och kapacitet i trimmade byggen.

Detta system adresserar två saker många E92-ägare vill åt: lägre mottryck och ett mer engagerande ljud utan att kompromissa med passform. Med dubbla 70 mm huvudrör, mandrelbockad T304-konstruktion och 100 mm polerade ändrör får N54-motorn andas, vilket gynnar gasrespons och bärighet i varv. Systemtypen används ofta i trackday- och banfokuserade 335i-byggen, men är lika relevant för effektstarka gat- och rollracingkonfigurationer där jämnt flöde över hela varvtalsregistret är prioritet.

• 2 x 70 mm rördimension genom hela systemet och polerade 100 mm ändrör.
• T304 rostfritt stål, mandrelbockat för jämn invändig area och minimalt mottryck.
• Utvecklat för att förbättra gasrespons och flöde i N54:s dubbelturbo-konfiguration.
• Katalysatorersättningsrör (racebruk) för maximalt flöde och tydligare ljudbild.
• Monteras i originalfästen och följer bilens OEM-linjer för smidig installation.
• Levereras med bultar, klammor och packningar enligt specifikation.
• Avsedd för BMW 3-serie E92 335i (N54) modellår 2006–2013.
• Passar byggen för bana/trackday, sprint/Time Attack på klubbnivå samt prestandainriktade gatprojekt.

Tekniska specifikationer

• Systemdiameter: 2 x 70 mm
• Systemlängd: 3340 mm
• Ändrör: Ø100 mm, längd 150 mm, polerade
• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: Mandrelbockat
• Ingående fästelement: bultar x4, klammor x6, packningar x2
• Kompatibilitet: BMW 3-serie E92 335i (N54), 2006–2013

Guide och tips

• Montering: Lösmontera alla sektioner först. Centrera systemet i tunneln, kontrollera frigång mot värmesköldar, diff och bakvagn, rikta in ändrören och dra åt från fram till bak.
• Tätning: Rengör anliggningsytor, använd de medföljande packningarna och dra om klammor/bultar efter första värmecykeln.
• Anslutning mot downpipes: Säkerställ korrekt övergång och tätning. Vid eftermarknads-downpipes kan reduceringshylsor eller justering av anslutningar behövas.
• Trim och styrning: Lägre mottryck kan påverka laddtrycks- och bränslestyrning. Säkerställ att mjukvaran är anpassad till hårdvarunivån, särskilt med uppgraderade downpipes/turbos.
• Ljud och regelverk: Katalysatorersättningsrör och ökad ljudnivå innebär i regel att systemet inte är avsett för vägtrafik. Kontrollera lokala avgaskrav och bullergränser samt banregler.
• Hållbarhet: Byt slitna gummiupphängningar vid montering för att minimera rörelser och resonans vid belastning.

För byggare som vill ge N54-motorn rätt förutsättningar i bankörning och effektsteg är detta ett genomtänkt helsystem: robust T304-konstruktion, konsekvent 2x70 mm flödeskapacitet och komponenter för enkel montering. Passar den som prioriterar funktion, respons och ett renodlat sexcylindersound i ett seriöst E92 335i-projekt.