Spridare Bosch EV14 1500cc E85 / Bensin Högohm 0280 158 333

1 440 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640210

Bosch EV14 1500 cc/min @3 bar – Högohm, E85/Bensin (0280158333)

Extremt flöde med EV14-körbarhet. Bosch 0280158333 är en högflödande EV14-spridare i kompakt (short) utförande. Den levererar omkring 1450–1500 cc/min vid 3,0 bar (beroende på testmedium) och är validerad för E85/bensin. Högohmig drivning gör den lätt att integrera i moderna styrsystem, samtidigt som EV14-plattformen ger god kontroll på låga öppningstider.

Varför EV14 0280158333?

  • Mycket hög kapacitet – typiskt ~1450–1500 cc/min @3 bar; ~1690 @4 bar; ~1900 @5 bar.
  • Högohm – kan köras av vanliga saturated drivers (listad impedans ofta ~8,5–12 Ω).
  • E85/Bensin – 14 mm Viton-O-ringar och material som tål etanol.
  • Kompakt kropp (EV14C) – O-ring–O-ring ca 34 mm; bygg enkelt till EV14S (~48,65 mm) eller EV14L (~60,65 mm) med hattar/adaptrar om din fuelrail kräver längre mått.
  • EV1/Jetronic-kontakt – passar många kabelhärvor; adapter finns om bilen har USCAR.
Tänk på (Proffstips)
  • Jämför tryck & medium: Flödessiffror varierar mellan N-heptan och “bensin” som testmedium. Ange alltid @tryck + medium när du jämför.
  • Spraymönster: Källor anger både koniskt och single-hole för denna modell. Verifiera med din motor/insug och kontrollera AFR efter montage.
  • Passning: Kontrollera längd och sätesdjup i insug/fuelrail. Använd rätt övre/nedre adapter så att O-ringar tätar och klipsen låser korrekt.
  • ECU-data: Lägg in korrekta dead-time/latency-värden mot spänning och gör alltid läck- och flödestest vid byte till E85.

Specifikationer

Bosch-nr 0280158333
Generation EV14 (compact/short)
Flöde @3,0 bar ≈ 1450–1500 cc/min
Flöde @4/5 bar ≈ 1690 / 1900 cc/min
Impedans Högohm (typiskt ~8,5–12 Ω)
Kontakt EV1 / Jetronic (Minitimer)
O-ringar 14 mm uppe/nere (Viton)
Kroppslängd O-ring–O-ring ≈ 34 mm • adapter till EV14S ≈ 48,65 mm / EV14L ≈ 60,65 mm
Bränsle E85 / Bensin

Passar

Toppmatade system med 14 mm O-ringar. Universell eftermarknad – kontrollera kroppslängd, sätesdjup och kontakt mot din fuelrail/kabelhärva.

Montering i korthet

  1. Byt O-ringar (smörj med kompatibelt fett) och tryck i spridarna rakt i rail och insug.
  2. Anslut EV1/Jetronic eller använd kabeladapter om bilen har USCAR.
  3. Trycksätt, läcktesta, lägg in spridarens karaktäristik i ECU och verifiera AFR (särskilt med E85).

FAQ

Varför olika impedansvärden online?
Olika mätmetoder/partier kan ange ~8,5–12 Ω. Den räknas som högohmig och körs av vanliga saturated-drivrutiner.

Varför 1450 och 1500 cc?
Olika testmedium/temperatur ger olika omräkning. Utgå från siffror specificerade @3,0 bar och kontrollera vilket medium som använts när du jämför.