Spridare Bosch EV14 870cc E85 / Bensin Högohm 0280 158 209

810 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640206

Bosch EV14 870 cc/min @3 bar – Högohm, E85/Bensin (0280158209)

Högflödande EV14 med fortfarande fin körbarhet på låg puls. Bosch 0280158209 levererar omkring 870 cc/min vid 3,0 bar (≈80–83 lb/h) och är byggd på EV14-plattformen med modern atomisering. Det här gör den till ett populärt val när du vill ha rejäl flödesmarginal på bensin och E85 utan att sabba tomgång/halvgas.

Varför EV14 0280158209?

  • EV14-plattform – senaste revisionen av EV6-tekniken, med flera kroppslängder/spraymönster och kompakt design.
  • Högohm ~12 Ω – körs direkt av de flesta OEM/eftermarknads-ECU
  • E85-kompatibel – EV14-inre delar och packningar används brett för E85 i motorsport. 
  • Passform – kompakt/”short” EV14-kropp; EV1/Jetronic-kontakt och 14 mm O-ringar. Kan byggas till ”standard/long” med adaptrar om din rail kräver längre mått. 
Tänk på (Proffstips)
  • Flödesangivelser: Bosch eCat listar 600 g/min N-heptan @3 bar för 0280158209, vilket motsvarar ~870 cc/min med ”bensin”-omräkning. Jämför alltid tryck + testmedium när du matchar data.
  • Längd/adapter: 0280158209 är EV14 ”compact/short” (O-ring–O-ring ≈33,6–34 mm). Använd nedre/övre adapter för att nå ~48,65 mm (EV14S) eller ~60,65 mm (EV14L) om din fuelrail kräver det.
  • Kontakt: Denna variant säljs typiskt med EV1/Jetronic-kontakt; adapterkablar finns om bilen har USCAR i härvan.
  • ECU-data: Ange korrekta dead-time/latency vs. spänning och verifiera AFR efter montage, särskilt på E85 eller vid ändrat railtryck. (EV14 är känd för bra låg-puls-beteende.) 

Specifikationer

Bosch-nr 0280158209
Generation EV14 (compact/short)
Flöde @3,0 bar ≈ 870 cc/min (≈ 80–83 lb/h); Bosch eCat: 600 g/min N-heptan @3 bar
Impedans ≈ 12 Ω (högohm)
Kontakt EV1 / Jetronic (Minitimer)
O-ringar 14 mm uppe/nere (Viton)
Kroppslängd O-ring–O-ring ≈ 33,6–34 mm; adaptrar finns till ~48,65 mm (EV14S) och ~60,65 mm (EV14L)
Bränsle E85 / Bensin

 

Passar

Toppmatade system med EV1-kontakt och 14 mm O-ringar. Universell eftermarknad – kontrollera alltid kroppslängd, säten/klips och längd på adaptrar mot din fuelrail.

Montering i korthet

  1. Byt O-ringar (smörj med kompatibelt fett), klicka i rakt i rail och insug, och säkra klips/upphängning.
  2. Koppla EV1 eller använd kabeladapter om bilen har USCAR.
  3. Trycksätt, läcktesta och lägg in spridarens dead-time/karaktäristik i ECU. Verifiera AFR på valt bränsle/tryck.

FAQ

Behövs motstånd?
Nej, den är högohmig (~12 Ω) och körs direkt av saturated-drivers.

Varför ser jag 83 lb/h och 870 cc samtidigt?
lb/h och cc/min är olika enheter; dessutom påverkar testmedium (N-heptan vs. ”bensin”) siffrorna. Utgå från @3,0 bar och ange alltid medium.

Short, Standard eller Long?
0280158209 är kort (compact). Med nedre/övre adapter når du EV14S (~48,65 mm) eller EV14L (~60,65 mm) så att allt linjerar i din fuelrail.