Spridare Bosch EV14 980cc E85 / Bensin Högohm 0280 158 040

875 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
640207

Bosch EV14 980 cc/min @3 bar – Högohm, E85/Bensin (0280158040)

Maxat flöde med EV14-körbarhet. Bosch 0280158040 är en kompakt EV14-spridare som levererar ca 980 cc/min vid 3,0 bar (≈670 g/min, ≈89–92 lb/h) och är validerad för E85/bensin. Den är högohmig (~12 Ω), har EV1/Jetronic-kontakt och 14 mm O-ringar – enkel att integrera i de flesta kabelhärvor och mot din fuelrail. EV14-plattformen ger mycket bra låg-puls-beteende för ren tomgång och fin dellast även i högflödesklassen.

Varför EV14 980 cc (0280158040)?

  • EV14-plattform – senaste revisionen av EV6-tekniken, byggd för stabila lågpulser och modern atomisering.
  • Högohm ~12 Ω – kan köras direkt av de flesta OEM/eftermarknads-ECU (saturated).
  • E85/Bensin – material och tätningar är anpassade för etanol.
  • Kompakt kropp (EV14C) – O-ring–O-ring ≈ 33,6 mm; kan byggas till EV14S ≈48,65 mm eller EV14L ≈60,65 mm med övre/nedre adapter om din fuelrail kräver längre mått.
Tänk på (Proffstips)
  • Jämför rätt enheter: 980 cc/min @3 bar motsvarar ungefär 670 g/min eller ~89–92 lb/h beroende på testmedium/temperatur. Ange alltid tryck + medium när du jämför flöden.
  • Längd/adapter: Denna variant är EV14C compact (~33,6 mm). Använd korta adapters för att nå ~48,65 mm (EV14S) eller ~60,65 mm (EV14L) så att tätningar och klips linjerar rätt i fuelrail.
  • ECU-karaktäristik: Lägg in korrekta dead-time/latency vs. spänning och verifiera AFR efter montage, särskilt vid E85 eller ändrat railtryck. EV14 är känd för stabil tomgång även vid högt flöde.

Specifikationer

Bosch-nr0280158040
GenerationEV14 (compact, EV14C)
Flöde @3,0 bar≈ 980 cc/min (≈ 670 g/min, ≈ 89–92 lb/h)
Impedans≈ 12 Ω (högohm)
KontaktEV1 / Jetronic (Minitimer)
O-ringar14 mm uppe/nere (Viton)
KroppslängdO-ring–O-ring ≈ 33,6 mm • adapter till EV14S ≈ 48,65 mm / EV14L ≈ 60,65 mm
BränsleE85 / Bensin
SprayKoniskt spraymönster (EV14-typ)

Passar

Toppmatade system med EV1-kontakt och 14 mm O-ringar. Universell eftermarknad – kontrollera fysisk bygglängd, säten/klips och eventuella adapters mot din fuelrail.

Montering i korthet

  1. Montera nya O-ringar (smörj med kompatibelt fett) och tryck i spridaren rakt i fuelrail och insug.
  2. Koppla EV1-kontakt eller använd adapter om bilen har USCAR i original.
  3. Trycksätt, läcktesta och lägg in spridarens dead-time/karaktäristik i ECU. Verifiera AFR på valt bränsle/tryck.

FAQ

Behövs motstånd?
Nej, den är högohmig (~12 Ω) och körs direkt av saturated-drivers.

Kan jag bygga om längden?
Ja – med övre/nedre adapters kan du nå EV14S (~48,65 mm) eller EV14L (~60,65 mm) för korrekt passning i din fuelrail.