Spridare Bosch EV6 465cc E85 / Bensin Högohm 0280 155 968 Volvo S60R
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Bosch EV6 465 cc/min @3 bar – Högohm, E85/Bensin (0280155968) – Volvo S60R “Green Giant”
Klassikern “Green Giant”. Bosch 0280155968 är en högohmig EV6-spridare med EV1/Jetronic-kontakt, känd från Volvo S60R/V70R. Den levererar runt 465 cc/min vid 3,0 bar och är uppskattad för god atomisering/multihåls-munstycke, robust drift på både bensin och E85 och enkel integrering i originalhärvor. Lämplig uppgradering för turbobyggen där man vill ha bra körbarhet och säker bränslematning.
Varför 0280155968?
- EV6-kropp med moderna internals och korrosionsskydd, bra kallstart & låg puls.
- Högohm ~12 Ω – kan köras direkt av de flesta OEM/eftermarknads-ECU utan motstånd.
- EV1/Jetronic-kontakt – passar många äldre kabelhärvor och eftermarknadssprut.
- E85-validerad i Bosch Motorsport-sortiment (EV6-familjen), Viton-O-ringar 14–14,5 mm.
- Flödessiffror varierar mellan ~440–465 cc/min @3 bar i olika listningar. Skillnaden beror ofta på testmedia (N-heptan vs. bensin), temperatur och avrundning. Ange alltid tryck och media när du jämför.
- Spraymönster: De flesta källor anger multihål/4-håls skiva, medan vissa listar 2-stråligt. Välj insug/munstycksplacering därefter och verifiera AFR på bilen efter montering.
- Längd & passform: Total längd ~74 mm (standard “long”). Kontrollera rail-spacers och att upphängningar/clip är hela vid byte.
Specifikationer
| Bosch-nr | 0280155968 |
| Generation | EV6 |
| Flöde @3,0 bar | ≈ 465 cc/min (vanligt angivet), alternativt ~440–450 cc/min beroende på testmedia |
| Impedans | ≈ 12 Ω (högohm) |
| Kontakt | EV1 / Jetronic (Minitimer) |
| O-ringar | 14–14,5 mm uppe/nere (Viton) |
| Längd | ~74 mm total (standard “long”) |
| Bränsle | Bensin / E85 |
| OEM-koppling | Känd från Volvo S60R/V70R |
Montering & drift
- Byt alltid O-ringar (smörj med kompatibelt fett) och kontrollera läckage.
- Anpassa spridarkaraktäristik/dead-time i ECU efter 0280155968 för stabil tomgång.
- Verifiera AFR efter installation – särskilt vid byte till E85 eller ändrat railtryck.
FAQ
Är de E85-tåliga?
Ja – EV6/EV14 i Bosch Motorsport-serien är validerade för E85. Byt filter oftare vid etanoldrift.
Behöver jag adapters?
Kontakten är EV1; om bilen har USCAR behövs kabeladapter. Längden är standard – rälsens spacers kan behövas justeras i enstaka installationer.
Hur mycket effekt klarar de?
Det beror på bränsle, antal cylindrar och duty. Som tumregel räcker ~465 cc/min för många turbofyrcylindriga gatbyggen på bensin; E85 kräver ~30 % mer bränsle.
