Stolsfästen Cybul BMW E90/E91/E92 Skålstol

Cybul stolsfästen BMW E90/E91/E92 för sidomonterad skålstol

Lågprofil, bult-on infästning för att montera sidomonterad racestol i BMW E90/E91/E92. Stor justermån och integrerad infästning för grenband.

Detta är en genomtänkt lösning för dig som vill sitta lägre och mer centrerat, med möjlighet att finjustera positionen för både körkänsla och säkerhet. Konstruktionen kombinerar en styv underplåt med sidofästen för att passa vanliga skålstolar med sidomontering och utnyttjar bilens originalinfästningar för en ren installation utan svetsning.

• Låg profil för lägsta möjliga säteshöjd
• Passar de flesta sidomonterade racestolar/skålstolar
• Stor sid- och längdjustering via slitsade hål
• Vänster/höger-fästen kan bytas plats för utökat justerområde
• Integrerade fästpunkter för grenband (sub strap)
• Styv och tålig konstruktion för bankörning och tävling
• Bult-on mot bilens originalinfästningar
• Levereras komplett: sidofästen, underplåt samt bult och mutter

Tekniska specifikationer

• Material: E355 stål, 3mm
• Tillverkning: laserskuren och CNC-bockad
• Ytbehandling: pulverlack metallic grafit
• Konstruktion: 3D-CAD-design
• Tillverkad i EU

Guide och tips för montering och val

• Stolstyp: Dessa fästen är avsedda för sidomonterade skålstolar. Kontrollera stolens hålbild och bredd mot fästena innan montering.
• Sittposition: Börja med lägsta läget och arbeta uppåt tills sikt, pedalvinkel och rattposition känns rätt. Använd den stora längd- och sidjusteringen för att centrera kroppen mot ratt och pedaler.
• Grenband: Använd de integrerade fästpunkterna och följ stol-, bälte- och reglementesrekommendationer för placering och vinkel.
• Skensats eller fast: Fästena kan användas med eller utan skensats avsedd för sidomonterad stol. Notera att skensats höjer sitsen.
• Passning vänster/höger: Kitet finns för vänster respektive höger sida. Att byta plats på vänster/höger-fästen kan ge ytterligare justermån vid behov.
• Montering: Prova in sittläget först. Använd brickor där det behövs och dra fast först när allt är positionerat. Kontrollera frigång mot mittkonsol, kardantunnel och b-stolpe.
• Efterkontroll: Gå igenom alla fästen efter första passet/körningen och kontrollera åtdragning regelbundet.

För förare som vill kombinera låg sits, hög styvhet och smidig installation i E90/E91/E92 är detta en robust lösning. Den stora justerbarheten och integrerade säkerhetsdetaljerna gör den lika relevant i ban- och driftingbyggen som i trackdaybilar där precision och ergonomi prioriteras.