Stötdämpare Volvo 850 S70 V70 C70

395 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
654003

Stötdämpare Volvo 850 S70 V70 C70

Gastrycksstötdämpare för bakaxeln på Volvo 850, S70/V70 och C70 i angivna utföranden. Den är avsedd som en styckvis ersättningsdämpare för bilar utan nivåreglering bak.

Stötdämparen arbetar tillsammans med bakfjädern för att kontrollera karossens och hjulens rörelser över ojämnheter, vid lastväxling och under inbromsning. Gastryckskonstruktionen hjälper generellt till att hålla dämpoljan stabil vid upprepad fjädringsrörelse, vilket är relevant för att bibehålla en jämn dämpfunktion i normal vägkörning.

Denna dämpare är avsedd för konventionell bakvagn utan Nivomat/nivåreglering och utan AWD. Har bilen nivåreglering bak kan den inte ersättas enbart med denna stötdämpare; fjädrarna behöver samtidigt bytas till fjädrar som är avsedda för en bakvagn utan nivåreglering. Kontrollera därför bilens befintliga fjäder- och dämparutförande före beställning, särskilt om bilen har byggts om eller fått delar från en annan modellvariant.

Egenskaper och användning

  • Gastrycksstötdämpare för bakaxel.
  • Säljs styckvis; två stötdämpare krävs för komplett byte på bakaxeln.
  • Avsedd för bilar utan Nivomat/nivåreglering bak.
  • Inte avsedd för AWD-modeller.
  • Lämplig vid originalnära reparation och förnyelse av slitna bakre stötdämpare.

Kompatibilitet

  • Volvo 850, samtliga modeller med rätt bakvagnsutförande.
  • Volvo S70 och V70, modellår 1997–2000.
  • Volvo C70, modellår 1997–2005.
  • Endast framhjulsdrivna bilar utan nivåreglering bak.

Vid stötdämparbyte är det klokt att samtidigt kontrollera fjäderbenslagring, fjädersäten, genomslagsgummi och infästningar. Slitage i dessa delar kan ge ljud eller försämrad rörelsekontroll även när nya stötdämpare monteras. Byte parvis på samma axel ger en jämnare dämpbalans mellan höger och vänster sida.

För Volvo 850/S70/V70/C70 med konventionell, framhjulsdriven bakvagn är detta en relevant ersättningsdämpare när målet är att återställa bakvagnens kontroll och funktion utan att konvertera till en annan fjädringslösning.