Stötdämpare Volvo S60 V60 Bilstein B6 Sport Vänster Fram

Stötdämpare Volvo S60 V60 Bilstein B6 Sport Vänster Fram

Bilstein B6 Sport är ett vänster främre fjäderben för Volvo S60 och V60 med standardchassi. Det är avsett som en mer kördynamiskt inriktad ersättning för originaldämparen, utan att bilen behöver sänkas.

Denna B6 Sport-dämpare är en högtrycks gasstötdämpare med enrörskonstruktion i upside-down-utförande. Konstruktionen ger en direkt och konsekvent dämpkaraktär, medan gastrycket – upp till 25 bar – bidrar till att hålla oljan under kontroll vid hög belastning och upprepad fjäderrörelse. Resultatet är en fastare och mer definierad respons än med en typisk originalersättningsdämpare, särskilt vid aktiv landsvägskörning, bankörning och körning med högre last.

B6-serien är utvecklad för att användas med bilens originalfjädrar och originalfjäderhöjd. Den är därför relevant för förare som vill behålla bilens grundläggande markfrigång men få bättre kontroll över karossrörelser, styrrespons och stabilitet vid inbromsning och kurvtagning. För bilar med sänkningsfjädrar bör dämparens slaglängd i stället anpassas för den lägre fjäderhöjden.

Egenskaper

• Bilstein B6 Sport för vänster framaxel.
• Högtrycks gasdämpare med upp till 25 bar gastryck.
• Enrörskonstruktion i upside-down-utförande.
• Avsedd för originalfjädrar och standardmässig fjäderhöjd.
• Fastare, mer precis dämpning för förbättrad kontroll vid aktiv körning och belastning.
• Övre infästning med pinnbult och nedre kläminfästning i fjäderbenet.

Kompatibilitet

• Volvo S60, modellår 2009–2018.
• Volvo V60, modellår 2010–2018.
• För bilar med standardchassi.
• Ej för R-Design.
• Ej för bilar med elektronisk dämpningsreglering eller nivåreglering.

Praktiskt vid montering

Stötdämpare bör normalt bytas parvis på samma axel för att behålla en jämn dämpkaraktär mellan höger och vänster sida. Kontrollera samtidigt fjäder, topplagring, damask och genomslagsgummi; slitna kringkomponenter kan försämra funktionen även när själva dämparen är ny. Säkerställ också bilens exakta chassiutförande innan köp, eftersom R-Design, elektroniskt reglerade system och nivåreglering kräver andra lösningar.

Detta är ett lämpligt val för S60- och V60-ägaren som vill kombinera originalfjäderhöjd med en mer kontrollerad och tydlig framvagn för gata, snabb landsväg och trackday-inspirerad körning.