Styrled PMC Motorsport BMW E46 Z4 Uniball

2 010 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
660877

Styrled PMC Motorsport BMW E46 Z4 Uniball

Justerbara styrleder i stål för framaxeln på BMW E46 och BMW Z4 E85/E86. Satsen använder uniball-anslutningar och ger möjlighet att ställa styrstagets längd för korrekt toe-inställning vid chassiuppbyggnad, bankörning eller annan körning där hjulvinklarna behöver kunna finjusteras.

Styrlederna har en M14x1,5-uniballanslutning och ett justerbart längdmått på 212–242 mm. Det ger ett totalt justerområde på 30 mm. Konstruktionen i stål är avsedd för hög belastning, medan uniball-leden ger en mekaniskt direkt förbindelse mellan styrstag och hjulspindel med mindre eftergivlighet än lösningar med elastisk dämpning.

På en framvagn används styrstagens längd i första hand för att justera toe. Camber justeras normalt med andra delar av hjulupphängningen, exempelvis camberplattor, topplagringar eller justerbara länkarmar beroende på bilens uppbyggnad. Den justerbara längden gör därför styrlederna relevanta när bilen sänkts, byggts om eller behöver anpassas efter en specifik hjulinställning.

Tekniska specifikationer

  • Placering: framaxel
  • Material: stål
  • Ledutförande: uniball
  • Uniballanslutning: M14x1,5
  • Angiven armlängd (L): 182 mm
  • Justerbart längdmått: 212–242 mm
  • Justerområde: 30 mm
  • Leveransomfattning: 2 styrleder
  • Tillverkarens angivna OE-referenser: BMW 32 10 6 774 220, 32 10 6 774 221, 32 21 1 095 958 och 32 21 1 095 957

Kompatibilitet

  • BMW 3-serie E46
  • BMW 3-serie E46 Compact
  • BMW Z4 E85/E86
  • BMW Z4 M E85/E86

Praktiskt vid montering

Efter montering ska toe alltid mätas och ställas in i en fyrhjulsmätare. Kontrollera även att styrningen kan gå mellan fulla rattutslag utan kontakt med fälg, bromsdelar eller hjulupphängning, samt att leden inte når sitt vinkelstopp genom fjädringsrörelsen. Uniball-ledens skick och eventuellt glapp bör kontrolleras regelbundet, särskilt på bilar som används på bana eller på ojämnt underlag.

Detta är en relevant lösning för E46- och Z4-byggen där en mer precis toe-justering och en direktare styrkoppling prioriteras framför en mer komfortinriktad originalkaraktär.