Svänghjul PMC Motorsport Audi V8 4.2 ABZ BMW M57N GS6-53DZ HGD JGA 228mm 8.98"

Svänghjul PMC Motorsport Audi V8 4.2 ABZ BMW M57N GS6-53DZ HGD JGA 228 mm

Detta aluminiumsvänghjul är utvecklat för att kombinera Audi 4.2 V8 ABZ med BMW:s sexväxlade ZF GS6-53DZ-manualväxellådor. Konstruktionen är avsedd för en 228 mm dubbel lamell-koppling och används tillsammans med PMC Motorsports växellådsadapter vid motor- och växellådsswappar.

Svänghjulet är utformat för BMW E60 M5:s dubbel lamell-kopplingspaket och har en utbytbar friktionsyta. Den lösningen gör att slitagedelen kan ersättas separat när den är förbrukad, utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver bytas. Aluminiumkonstruktionen är relevant i byggen där man vill kombinera ABZ-motorns V8-karaktär med en BMW ZF-låda och en kopplingslösning med två lameller.

Produkten kräver PMC Motorsport F0M57-ABZ växellådsadapter i 20 mm utförande. För monteringen används Audi ABZ original-flexplate med startkrans, och startmotorn ska vara originaltyp för Audi 4.2 ABZ. Flexplate och startmotor ingår inte. Svänghjulet levereras däremot med bultsats för vevaxel samt bultar för kopplingens tryckplatta.

För kopplingsuppbyggnaden anges Sachs 3000 951 019, BMW E60 M5 Twin Disc, som rekommenderad tryckplatta. Lameller, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ska väljas för den aktuella BMW-växellådan. Det är viktigt att hela kopplingssystemet matchas mot växellådans ingående axel och urtrampningsmekanik, inte enbart mot svänghjulets 228 mm friktionsdiameter.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium
• Kopplingstyp: dubbel lamell
• Friktionsdiameter: 228 mm / 8,98"
• Utbytbar friktionsyta: ja
• Rekommenderad tryckplatta: Sachs 3000 951 019, BMW E60 M5 Twin Disc
• Svänghjulet är balanserat före leverans med angiven tolerans på 4 g.
• Ingår: bultsats för vevaxel samt bultar för kopplingens tryckplatta
• Kräver PMC Motorsport F0M57-ABZ växellådsadapter, 20 mm
• Kräver Audi 4.2 ABZ original-flexplate med startkrans och Audi 4.2 ABZ originalstartmotor

Kompatibilitet

• Motor: Audi 4.2 V8 ABZ
• BMW ZF GS6-53DZ HGD, 6-växlad manuell växellåda för BMW M57N/M57N2
• BMW ZF GS6-53DZ JGA, 6-växlad manuell växellåda för BMW M57N/M57N2
• Även angiven för BMW ZF GS6X53DZ HGE och GS6X53DZ JGB i xDrive-utförande

Det här är en komponent för avancerade swapbyggen där centrering mellan motor, adapter, svänghjul, koppling och växellåda måste kontrolleras som ett sammanhängande system. Kontrollera alltid växellådskod, val av adapter, kopplingspaket och tillgängligt utrymme för startmotor innan slutmontering.