Svänghjul PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 Manuell 6-växlad BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45" 7150g 15.76lb

Svänghjul PMC Motorsport BMW M50–S54 till ZF GS6-53BZ 240 mm

Detta enkelmassesvänghjul är utvecklat för att kombinera BMW M50-, M52-, M54-, S50-, S52- eller S54-motor med ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda från BMW N54. Det ger en definierad grund för motor- eller växellådsswappar där en 240 mm enkel lamell-koppling ska användas.

Svänghjulet är tillverkat i aluminium och har en utbytbar friktionsyta. Den utbytbara slitdelen är särskilt relevant i motorbyggen och tävlingsinriktade applikationer, eftersom friktionsytan kan bytas vid behov utan att hela svänghjulet måste ersättas. Konstruktionen är ett stelt enkelmassesystem utan dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket normalt ger en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission.

Utförandet är avsett för 240 mm tryckplatta och kopplingslamell. För växellådan används en lamell med 32,5 x 35 mm, 26-splines navprofil. Kopplingslamell, urtrampningslager, urtrampningsgaffel och slavcylinder ingår inte, så kopplingsdelarna ska väljas för GS6-53BZ-växellådans ingående axel och urtrampningssystem.

Enligt tillverkarens anvisning behövs ingen separat växellådsadapter för själva sammanfogningen av motor och GS6-53BZ. De två övre hålen i växellådans sprängkåpa behöver dock bearbetas för att växellådan ska passa. Detta påverkar enligt tillverkaren inte centreringen mellan motor och växellåda. Originalstartmotor för den aktuella M50-, M52-, M54-, S50-, S52- eller S54-motorn används.

• Aluminiumsvänghjul med stel enkelmasses-/single-disc-konstruktion.
• Utbytbar friktionsyta.
• Avsett för 240 mm koppling.
• Utvecklat för BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54 tillsammans med ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda från N54.
• Kontrollerat och balanserat före leverans enligt tillverkaren.
• Svänghjulsbultar och bultar för kopplingens tryckplatta ingår.

Tekniska specifikationer

• Typ: enkelmassesvänghjul, stelt, enkel lamell.
• Material: aluminium.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45".
• Svänghjulsvikt enligt specifikationsuppgift: 5,7 kg.
• Lamellnav: 32,5 x 35 mm, 26 splines.
• Rekommenderad tryckplatta: BMW M57N/M57N2/N54/B58-typ eller Sachs Performance 883082.001243.
• Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning.

Kompatibilitet

• Motorer: BMW M50, M52, M54, S50, S52 och S54.
• Växellåda: ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda från BMW N54.
• Relevant för bland annat GS6-53BZ-varianter från BMW 135i, 335i, 535i och Z4 35i.

Kontrollera växellådans exakta GS6-53BZ-utförande, lamellens splines, urtrampningsdelar och platsförhållandena i bilen före montering. Vid swapbyggen kan även motor- och växellådsfästen, kardanaxel, växellådstunnel och kringkomponenter behöva anpassas till det aktuella chassit.