Svänghjul PMC Motorsport BMW M57n M57n2 Nissan Patrol Y61 ZD30 Y61 TD42 215mm 8.46" Dubbellamell

Svänghjul BMW M57n/M57n2 till Nissan Patrol Y61 – 215 mm dubbellamell

Detta är ett styvt enkelmasssvänghjul i gjutjärn för BMW M57n/M57n2-motorer vid konvertering till manuell växellåda från Nissan Patrol Y61. Svänghjulet är avsett för en 215 mm / 8.46" dubbellamellkoppling och används som en del av PMCs adapterlösning för M57-swap i Patrol.

Konstruktionen kombinerar BMW-motorns vevaxelanslutning med Patrol-växellådans kopplingssystem. Ett styvt enkelmasssvänghjul saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket ger en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och drivlina. Valet av lameller, tryckplatta och eventuell navdämpning blir därför viktigt för hur kopplingen fungerar i praktiken.

Dubbellamellutförandet ger större sammanlagd friktionsyta än en enkel lamell med motsvarande diameter. Det gör konstruktionen relevant där en kompakt kopplingsdiameter ska kombineras med ett kopplingssystem anpassat för dieselmotorns vridmoment, exempelvis i terräng-, expeditions- eller motorsportinriktade Patrol-byggen med BMW M57.

• Styvt enkelmasssvänghjul tillverkat i gjutjärn.
• Utformat för 215 mm / 8.46" dubbellamellkoppling.
• Anpassat för BMW M57n och M57n2 tillsammans med manuell växellåda från Nissan Patrol Y61.
• Friktionsytan är inte utbytbar som separat komponent.
• Avsett att användas tillsammans med tillhörande växellådsadapter för BMW M57n/M57n2 till Nissan Patrol Y61.

Tekniska specifikationer

• Material: gjutjärn.
• Typ: styvt enkelmasssvänghjul.
• Kopplingsutförande: dubbellamell.
• Friktionsdiameter: 215 mm / 8.46".
• Utbytbar friktionsyta: nej.
• Åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning enligt tillverkarens anvisning.
• Kräver startkrans/flexplate från automatversion av BMW M57n/M57n2.

Kompatibilitet

• BMW M57TUD30, 160 kW (218 hp), 500 Nm.
• BMW M57TUD30 i 535d-utförande, 200 kW (272 hp), 560 Nm.
• BMW M57T2D25, 145 kW (197 hp), 400 Nm.
• BMW M57T2D30, 170 kW (231 hp), 500 Nm.
• BMW M57N2 306D3, 173 kW (235 hp), 520 Nm.
• BMW M57N2 306D5, 210 kW (286 hp), 580 Nm.
• Manuella växellådor från Nissan Patrol Y61 ZD30 3.0 och Nissan Patrol Y61 TD42 4.2.

Praktiskt vid M57-swap

• Svänghjulet är inte en fristående lösning utan kräver rätt växellådsadapter mellan BMW-motorn och Patrol-lådan.
• Kontrollera före montering att startkrans/flexplate från korrekt automatversion av M57n/M57n2 används, eftersom denna del behövs för startmotorens funktion.
• PMCs angivna kopplingsuppbyggnad utgår från en BMW E9x M3-baserad tryckplatta och matchande lameller, med adapter/reducerare för Patrol-växellådans ingående axel.
• Kopplingsgaffel och urtrampningslager ska väljas för den aktuella Nissan Patrol-växellådan.
• Kontrollera alltid kopplingspaketets bygghöjd, urtrampningsväg och frigång innan slutmontering, särskilt om andra lameller eller tryckplattor än den angivna lösningen används.

Det här svänghjulet passar byggaren som vill kombinera BMW M57n/M57n2 med Patrol Y61:s manuella drivlina och bygga ett kopplingssystem kring 215 mm dubbellamellutförande. Produkten är avsedd för motorsport och andra avancerade konverteringar och bör monteras av verkstad med erfarenhet av motor- och växellådsbyggen.