Svänghjul PMC Motorsport Enkelmassa BMW E36 320i 325i M50 5700g 12.9lb

Svänghjul PMC Motorsport Enkelmassa BMW E36 320i 325i M50 5700g 12.9lb

Enkelmassesvänghjul i aluminium för BMW E36 320i och 325i med M50-motor. Konstruktionen är avsedd för en 240 mm kopplingslösning och ger en styvare, mer direkt koppling mellan motor och växellåda.

Svänghjulet väger 5,7 kg och använder en utbytbar friktionsyta i stål. Den lägre roterande massan innebär att motorns varvtal normalt förändras snabbare vid gaspådrag och avslag, vilket är relevant i bankörning, drifting och andra byggen där responsen i drivlinan prioriteras. Samtidigt behåller den angivna vikten tillräcklig tröghet för att konstruktionen inte ska vara ett extremt lätt alternativ.

Det är en rigid enkelmassakonstruktion utan dubbelmassesvänghjulets interna dämpning. Det ger en mer mekanisk drivlinekänsla, men kan också göra växellåds- och drivlineljud mer hörbara vid tomgång och låg belastning. Detta är en normal konsekvens när ett dubbelmassesvänghjul ersätts av en fast konstruktion.

Friktionsytan är servicebar, vilket innebär att slitdelen kan bytas separat när den är förbrukad. Svänghjulet har dessutom förzinkad startkrans med hårdhet enligt originalspecifikation och är avsett att fungera med original startmotor.

Tekniska specifikationer

• Typ: enkelmassesvänghjul, rigid konstruktion
• Material: aluminium
• Vikt: 5,7 kg
• Friktionsytans diameter: 240 mm
• Friktionsyta: utbytbar stålinsats
• Startkrans: förzinkad, avsedd för original startmotor
• Balansering: individuellt kontrollerad och balanserad före leverans
• Rekommenderad tryckplatta: Sachs XTend 3000 951 877 för BMW M57 eller Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243

Kompatibilitet

• BMW E36 320i med M50B20 eller M50TUB20
• BMW E36 325i med M50B25 eller M50TUB25
• Avsedd för 240 mm BMW M57-kopplingslösning
• Kan användas med kopplingslamell som passar den aktuella växellådans ingående axel

Att tänka på vid kopplingsval och montering

• Kontrollera att tryckplatta, lamell och urtrampningskomponenter är dimensionerade för den valda 240 mm-kopplingslösningen.
• Välj lamell efter växellådans splines, inte enbart efter svänghjulets diameter.
• Vid användning av begagnad eller specialanpassad koppling är det lämpligt att kontrollera och vid behov balansera hela den roterande enheten tillsammans.
• Följ alltid tillverkarens monteringsanvisningar och angivna åtdragningsmoment för svänghjulsbultar och koppling.

Detta svänghjul passar byggare som vill kombinera BMW E36 med M50 och en 240 mm kopplingslösning, samtidigt som servicebar friktionsyta och snabbare varvtalsrespons prioriteras framför originalsystemets dämpade karaktär.