Svänghjul PMC Motorsport Enkelmassa BMW E46 320i 323i 325i 328i M52 5700g 12.9lb

Svänghjul PMC Motorsport Enkelmassa BMW E46 320i 323i 325i 328i M52 5700g 12.9lb

Ett lätt enkelmassesvänghjul i aluminium för BMW E46 med M52-motor, avsett för 240 mm kopplingslösningar. Konstruktionen ger lägre roterande massa och en direktare drivlina jämfört med ett tyngre originalsvänghjul.

Svänghjulet väger 5,7 kg och är enligt tillverkaren 53,64 % lättare än angivet originalsvänghjul på 11 kg. Den reducerade trögheten innebär att motorn normalt svarar snabbare på gaspådrag och varvar upp respektive ned mer omedelbart. Det är en egenskap som är relevant i bankörning, drifting och gat-/banbyggen där en mer direkt motorkaraktär prioriteras.

Den lägre massan innebär samtidigt att svänghjulet lagrar mindre rotationsenergi. Start från stillastående och mjuka växlingar kan därför kräva mer exakt kopplings- och gasarbete än med ett tyngre svänghjul. En enkelmassakonstruktion saknar dessutom dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket kan ge mer hörbart växellådsljud och drivlineklapper vid låga varvtal. Detta är en normal kompromiss när drivlinans respons och servicebarhet prioriteras.

PMC använder en utbytbar friktionsyta i stål. När kontaktytan mot kopplingslamellen är sliten kan friktionsytan bytas i stället för att hela aluminiumsvänghjulet behöver ersättas. Svänghjulet levereras även med galvaniserad startkrans, utformad för funktion med originalstartmotor, och tillverkaren uppger att varje enhet kontrolleras och balanseras före leverans.

Egenskaper

• Enkelmassesvänghjul i aluminium med vikt på 5,7 kg.
• Utbytbar friktionsyta i stål för långsiktig servicebarhet.
• Galvaniserad startkrans för användning med originalstartmotor.
• Avsett för 240 mm kopplingsdiameter.
• Levereras med svänghjulsbultar och brickor.
• Konstruerat för BMW E46 320i, 323i, 325i och 328i med angivna M52-motorer.

Tekniska specifikationer

• Vikt: 5,7 kg.
• Angiven viktbesparing jämfört med original: 53,64 %.
• Angiven originalvikt: 11 kg.
• Friktionsytans diameter: 240 mm.
• Material, svänghjul: aluminium.
• Friktionsyta: utbytbar stålfriktionsyta.
• Medföljande svänghjulsbultar: M12x1,5x30, hållfasthetsklass 12.9.
• Medföljande brickor: M12-200HV-A2A enligt DIN 125A / ISO 7089.
• Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 120 Nm med gänglåsning.
• Angivet åtdragningsmoment för tryckplattans bultar: 23 Nm.

Kompatibilitet

• BMW E46 320i med M52B20 eller M52TUB20.
• BMW E46 323i med M52TUB25.
• BMW E46 325i med M52B25 eller M52TUB25.
• BMW E46 328i med M52B28 eller M52TUB28.
• Avsett för 240 mm kopplingslösning; kontrollera alltid att tryckplatta, lamellens splines och urtrampningssystem motsvarar den aktuella växellådan innan montering.

Detta svänghjul passar byggare som vill minska den roterande massan i en M52-driven E46 och samtidigt behålla en 240 mm kopplingsplattform med utbytbar friktionsyta. Det är särskilt relevant när snabb gasrespons och en mer mekanisk drivlinekänsla väger tyngre än originalbilens komfortnivå.