Svänghjul PMC Motorsport Honda F20C F22C1 S2000 MAZDA RX-8 6-växlad 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Honda F20C/F22C till Mazda RX-8 6-växlad 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul är konstruerat för att sammankoppla Honda S2000-motorerna F20C VTEC och F22C1 VTEC med Mazda RX-8:s sexväxlade manuella växellåda. Konstruktionen är avsedd för swapbyggen och använder en 240 mm kopplingsyta med utbytbar friktionsyta i gjutjärn.

Svänghjulet är ett stelt enkelmassesvänghjul med enkel lamell. Aluminiumkroppen kombineras med en separat friktionsyta i gjutjärn, vilket gör den slityta som kopplingen arbetar mot utbytbar vid behov. Tillverkaren uppger att svänghjulet CNC-bearbetas, balanseras före leverans och tillverkas av certifierade material.

För att bygga ett fungerande drivlinepaket krävs en separat växellådsadapter mellan F20C/F22C-motorn och RX-8-växellådan. Svänghjulet är avsett för 240 mm koppling och tillverkaren rekommenderar tryckplatta LUK 624 3297 09 eller Sachs 3000 951 866. Kopplingslamellen ska vara anpassad för Mazda RX-8:s växellådas ingående axel och ha 240 mm diameter.

Egenskaper och innehåll

• Aluminiumsvänghjul för Honda F20C VTEC och F22C1 VTEC.
• Anpassat för Mazda RX-8 sexväxlad manuell växellåda.
• Stel enkelmasskonstruktion för enkel lamellkoppling.
• 240 mm / 9,45 tum friktions- och kopplingsdiameter.
• Utbytbar friktionsyta i gjutjärn.
• CNC-bearbetat och balanserat före leverans enligt tillverkaren.
• Bultsats för kopplingstryckplatta ingår.
• Centreringshylsa för svänghjulet ingår.
• Aluminiumadapter för central slavcylinder, central slavcylinder samt rör med T-koppling ingår.

Kompatibilitet

• Motorer: Honda F20C VTEC och Honda F22C1 VTEC från S2000.
• Växellåda: Mazda RX-8 6-växlad manuell.
• Angivna växellådsutföranden: Y6Y0-17-01XA, Y610-17-01XG, Y610-17-01XJ, Y610-17-01XM, Y610-17-01XR, Y610-17-01XS, Y610-17-01XU och Y611-17-01XG.

Tekniska specifikationer

• Material, svänghjul: aluminium.
• Friktionsyta: utbytbar gjutjärnsyta.
• Svänghjulstyp: stel / enkelmassa / enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45 tum.
• Rekommenderade tryckplattor: LUK 624 3297 09 eller Sachs 3000 951 866.
• Kopplingslamell: 240 mm, anpassad för aktuell Mazda RX-8-växellåda.

Praktiskt vid montering

Kontrollera hela kopplingskombinationen före beställning: tryckplatta, 240 mm lamell med rätt splines för RX-8-lådan och den separata växellådsadaptern måste samverka. Den medföljande centrala slavcylindern ersätter växellådans originala urtrampningslager och kopplingsgaffel enligt tillverkarens monteringsanvisning. Svänghjulet ska dras med Hondas OE-specificerade åtdragningsmoment.

Det här är en lösning för byggare som vill kombinera S2000-motorns F20C eller F22C1 med RX-8:s sexväxlade växellåda och samtidigt behålla en servicebar, 240 mm kopplingslösning.