Svänghjul PMC Motorsport Honda K Toyota GT86 Subaru BRZ Scion FR-S 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Honda K till Toyota GT86 / Subaru BRZ / Scion FR-S 240 mm

Detta lättade, styva enkelmassesvänghjul är konstruerat för att koppla Honda K20- eller K24-motor till Aisin AZ6-manualväxellådan från Toyota GT86, Subaru BRZ och Scion FR-S. Det används i Honda K-drivna motorswappar där en 240 mm enkel lamell-koppling ska kombineras med denna växellådsplattform.

Svänghjulet har aluminiumkropp med friktionsyta av gjutjärn och en utbytbar friktionsyta. Den lösningen är praktisk i ett bygge som används hårt, eftersom den slitna kontaktytan kan bytas utan att hela svänghjulet behöver ersättas. Konstruktionen är rigid, det vill säga ett enkelmassesvänghjul för en enkel lamell-koppling. Jämfört med ett dubbelmassesvänghjul innebär denna typ av lösning normalt en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission, men med mindre intern vibrationsdämpning.

Svänghjulet är en del av en komplett drivlinekonfiguration och kräver PMC Motorsport växellådsadapter för den aktuella Honda K till GT86/BRZ/FR-S-konverteringen. För korrekt kopplingsfunktion ska tryckplatta, lamell, urtrampningslager och kopplingsgaffel väljas för den angivna växellådan och kombineras enligt produktens specificerade mått.

Tekniska specifikationer

• Typ: rigid enkelmassesvänghjul för enkel lamell-koppling
• Friktionsytans diameter: 240 mm / 9.45"
• Material: aluminium med friktionsyta av gjutjärn
• Utbytbar friktionsyta: ja
• Rekommenderade tryckplattor: BMW E46 M3, BMW M57N/M57N2 Sachs 3000 951 952, Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 samt Sachs XTend 3000 951 877 för BMW M57
• Angiven kopplingslamell: 22,6 x 25,2 mm, 24 splines, Sachs 1878 005 084
• Kräver Honda K originalstartmotor, ej inkluderad
• Kräver Honda K originalsvänghjulsbultar 90011-PNA-B00, ej inkluderade
• Kräver PMC Motorsport växellådsadapter F0GT-K

Kompatibilitet

• Motorer: Honda K20 och K24
• Växellåda: 6-växlad Aisin AZ6 manuell växellåda
• Växellådsapplikationer: Toyota GT86, Subaru BRZ och Scion FR-S

Ingår

• Bultsats för kopplingstryckplatta
• Centreringshylsa för svänghjul
• Specialanpassad kulledstapp för kopplingsgaffel, 30 mm

Kontrollera före montering att växellådsadapter, startmotor, urtrampningslager och kopplingsgaffel är avsedda för Aisin AZ6-konfigurationen. Svänghjulet är relevant för genomtänkta K20- och K24-swappar där GT86/BRZ/FR-S-växellådan ska användas tillsammans med en 240 mm kopplingslösning.