Svänghjul PMC Motorsport Mercedes M113 BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Mercedes M113 till BMW GS6-53BZ 240 mm

Detta enkelmassesvänghjul är utvecklat för att koppla en Mercedes-Benz M113-motor till BMW:s sexväxlade ZF GS6-53BZ-manualväxellåda. Konstruktionen är avsedd för motor- och växellådsswappar där en 240 mm koppling används tillsammans med PMC Motorsports växellådsadapter.

Svänghjulet har aluminiumkropp, utbytbar friktionsyta och balanseras före leverans. Aluminiumkonstruktionen ger en lösning med separat slitdel i kopplingsytan, vilket gör att friktionsytan kan bytas när den behöver åtgärdas utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver ersättas.

Som enkelmassesvänghjul saknar konstruktionen dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swapbygge ger detta en direkt mekanisk koppling mellan motor och drivlina, men kopplingsval, urtrampningssystem och drivlinans övriga infästningar får större betydelse för funktion, pedal känsla och eventuella drivlineljud.

• Avsett för Mercedes-Benz M113-motorer.
• Anpassat för BMW ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda från N54-applikationer.
• Utformat för 240 mm tryckplatta enligt BMW GS6-53DZ/GS6-53BZ OE-utförande.
• Aluminiumsvänghjul med utbytbar friktionsyta.
• Kontrollerat och balanserat före leverans.
• Kräver PMC Motorsports växellådsadapter.

Tekniska specifikationer

• Typ: enkelmassesvänghjul, SMF.
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45".
• Material: aluminium med utbytbar friktionsyta.
• Växellådstyp: ZF GS6-53BZ, 6-växlad manuell.
• Motoranslutning: Mercedes-Benz M113 med svänghjulsutförande enligt OE 112 032 02 47.

Kompatibilitet

• BMW ZF GS6-53BZ i N54-utförande.
• Verifierade växellådsvarianter: HGX, JGD, JGF, JGK och HGY.
• Växellådor från BMW 135i E8x, 335i E9x, 535i E60 samt Z4 35i med N54 och GS6-53BZ.

Praktiskt att kontrollera före montering

Kontrollera att motorn har korrekt svänghjuls-/bultmönster enligt angivet OE-nummer. För installation krävs även svänghjulsdel från Mercedes-Benz automatutförande med OE 112 032 02 47; denna ingår inte. Kopplingsgaffeln ska monteras i den nedre positionen på urtrampningslagret. En motor- och växellådsswap kan dessutom kräva anpassning av motorfästen, växellådstunnel, kardanaxel och kringutrustning.

Detta är en komponent för tekniskt avancerade M113-swappar där BMW:s GS6-53BZ-låda och en 240 mm kopplingslösning ska kombineras med rätt adapter, urtrampningsdelar och kringkomponenter.