Svänghjul PMC Motorsport Mercedes M113 M156 BMW M57 GS5-39DZ 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Mercedes M113/M113K/M156 till BMW ZF GS5-39DZ, 240 mm

Detta enkelmassasvänghjul är utvecklat för att koppla Mercedes-Benz V8-motorer i M113-, M113K- och M156-familjerna till BMW:s femväxlade ZF GS5-39DZ-manualväxellåda. Konstruktionen används i motor- och växellådskonverteringar där en 240 mm koppling ska kombineras med denna specifika drivlinekombination.

Svänghjulet har en aluminiumkropp med utbytbar friktionsyta av gjutjärn. Den servicebara friktionsytan gör att slitdelen kan bytas vid behov utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver ersättas. Med en angiven vikt på 5,45 kg är konstruktionen av typen styvt enkelmassasvänghjul för enkel lamellkoppling.

Det är avsett för BMW ZF GS5-39DZ med 28x35-10N ingående axel och använder kopplingskomponenter för växellådan. En 240 mm kopplingslamell med rätt navprofil krävs, tillsammans med urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder avsedda för den aktuella GS5-39DZ-växellådan. Kopplingsgaffeln ska monteras i det nedre läget på urtrampningslagret.

Observera att svänghjulet kräver en avsedd PMC Motorsport-växellådsadapter för respektive motorvariant. Mercedes-Benz startmotor samt automatversionens flexplatta/kuggkrans och bricka mellan motorblock och kuggkrans krävs också, men ingår inte. Mercedes-Benz-motorerna förekommer med olika bultmönster för svänghjulsmontering; kontrollera därför befintlig OE-flexplatta och dess bultmönster innan köp och montering.

Tekniska specifikationer

• Typ: styvt enkelmassasvänghjul för enkel lamellkoppling
• Kopplingsdiameter: 240 mm / 9,45"
• Vikt: 5,45 kg
• Svänghjulskropp: aluminium
• Friktionsyta: gjutjärn
• Friktionsyta: utbytbar
• Kopplingslamell: 240 mm med navprofil 28x35-10N för BMW ZF GS5-39DZ
• Rekommenderade tryckplattor: Sachs Performance 88 308 200 1243 eller Sachs XTend 3000 951 877

Kompatibilitet

• Motorer: Mercedes-Benz M113, M113K och M156
• Växellåda: BMW ZF GS5-39DZ femväxlad manuell växellåda
• Växellådsvarianter: THBA, THBC, THBG, THBK och THBM
• GS5-39DZ förekommer bland annat i BMW E39 525d/530d och E46 330d med M57-motor

Detta ingår

• Svänghjul med utbytbar friktionsyta
• Bultsats för kopplingstryckplatta
• Bultsats för montering mot vevaxel
• Centreringshylsa för svänghjul
• Specialanpassad kulbult/pivot för kopplingsgaffel

För ett fungerande swap-system behöver kopplingens diameter, lamellens navprofil, urtrampningskomponenter och adapterlösning verifieras som en helhet. Detta är en lösning för byggare som vill kombinera Mercedes V8 med den robusta BMW ZF GS5-39DZ-manualen i ett genomtänkt gat-, bankörnings- eller motorsportbygge.