Svänghjul PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Mitsubishi 4G63 till BMW ZF GS6-53BZ, 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul är utvecklat för att koppla en Mitsubishi 4G63 med 7-bultsinfästning till BMW:s sexväxlade ZF GS6-53BZ-manualväxellåda. Konstruktionen är av enkelmasstyp för en 240 mm tryckande koppling och används tillsammans med avsett växellådsadapterkit.

Svänghjulet är en del av en swaplösning där motorns vevaxelanslutning kombineras med BMW-transmissionens kopplings- och startmotorlayout. Det har utbytbar friktionsyta, vilket innebär att slitagedelen kan ersättas vid behov utan att hela svänghjulet nödvändigtvis behöver bytas. Enkelmassakonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket normalt ger en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission men ställer större krav på att kopplingsval, tomgång och drivlinans övriga komponenter är rätt anpassade.

Produkten är avsedd för Mitsubishi 4G63 med 7-bults vevaxelinfästning och specifika BMW ZF GS6-53BZ-varianter från N54-applikationer. Den ska användas med PMC:s växellådsadapter för 4G63 till BMW, och är inte en fristående lösning för att bulta ihop motor och växellåda.

Tekniska specifikationer

• Svänghjulstyp: styvt enkelmassasvänghjul, enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45".
• Material: aluminium.
• Utbytbar friktionsyta.
• Avsett för Mitsubishi 4G63 med 7-bultsinfästning.
• Avsett för BMW ZF S6-53 / GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda.
• Kopplingslamellens splines: 32,5 x 35-26N, 26 splines.

Kompatibilitet

• BMW ZF GS6-53BZ med växellådskoderna HGX, JGD, JGK och HGY.
• Växellådorna förekommer i BMW N54-applikationer som 135i, 335i, 535i och Z4 35i. Kontrollera alltid växellådans kod och sprängkåpa före köp, eftersom fordonsmodellen i sig inte räcker för att verifiera rätt variant.
• Passar endast tillsammans med PMC:s adapter för Mitsubishi 4G63 till BMW GS6-53BZ.

Kompletterande delar och montering

• BMW M50–M54-startmotor enligt tillverkarens angivna OE-utföranden krävs och ingår inte.
• Urtrampningslager, kopplingsgaffel och kopplingsslavcylinder för den aktuella BMW-växellådan krävs och ingår inte.
• Rekommenderad tryckplatta är BMW-utförande för 240 mm koppling; svänghjulet är även specificerat för Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Ingår: svänghjul, bultsats för vevaxel, bultsats för tryckplatta samt specialanpassad kulled/tapp för kopplingsgaffeln.
• Tillverkarens montageanvisning anger att kopplingsgaffeln ska monteras i det nedre läget mot urtrampningslagret.

Kontrollera växellådskod, kopplingens 240 mm-dimension, lamellens 26-splinesnav och behovet av startmotor innan monteringen planeras. Lösningen är relevant för genomarbetade 4G63-swapbyggen där BMW:s GS6-53BZ-låda ska användas med en servicebar enkelmassakoppling.