Svänghjul PMC Motorsport Nissan RB KA24 350Z Z33 CD009 370Z Z34 JK 250mm 9.84"

Svänghjul PMC Motorsport Nissan RB/KA24 till 350Z/370Z 250 mm

Detta enkelmassesvänghjul i aluminium är avsett för att kombinera Nissan RB- eller längsmonterad KA24-motor med sexväxlad Nissan Z-växellåda. Konstruktionen är framtagen för motor- och växellådsswappar där en 250 mm kopplingslösning ska användas tillsammans med PMC Motorsports växellådsadapter.

Svänghjulet är ett styvt, enkelmassigt utförande med utbytbar friktionsyta. Den utbytbara slitdelen är praktisk i ett bygge som används hårt, eftersom friktionsytan kan bytas separat när den inte längre håller rätt skick. Aluminiumkonstruktionen reducerar normalt det roterande tröghetsmomentet jämfört med ett tyngre svänghjul, vilket ger en mer direkt motorrespons. Samtidigt saknar ett enkelmassesvänghjul dubbelmassans interna torsionsdämpning, vilket kan ge mer ljud från växellådans kugghjul och drivlina vid tomgång eller låg belastning.

Svänghjulet är specificerat för en enkel lamell och 250 mm kopplingsdiameter. Tillverkarens kopplingsinformation omfattar även 240 mm lamell med 24 splines, men kontrollera alltid att vald tryckplatta, lamell, urtrampningslösning och växellådsadapter är avsedda att fungera tillsammans innan montering. För en hållbar swap är kopplingens bygghöjd, lamellnavets splines och frigång mot startmotor samt sprängkåpa minst lika viktiga som själva kopplingsdiametern.

Detta är en systemkomponent och kräver en PMC Motorsport-växellådsadapter för aktuell motor- och växellådskombination. Angiven adaptertjocklek är 20 mm. Tillverkarens aktuella utförande är försett med startkrans; vid arbete med äldre delar eller tidigare satser bör utförandet av startkrans och startmotor verifieras före slutmontering.

• Aluminiumsvänghjul med styv enkelmassig konstruktion.
• Utbytbar friktionsyta.
• För enkel lamell och svänghjulsdiameter Ø250 mm.
• Kontrolleras och balanseras av tillverkaren före leverans.
• Avsett för motorsport- och banorienterade motor- och växellådsswappar.
• Levereras med bultsats för tryckplatta samt bultsats för montering mot vevaxel.

Tekniska specifikationer

• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul, enkel lamell.
• Svänghjulsdiameter: Ø250 mm / 9,84 tum.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Lamellinformation: Ø250 mm eller Ø240 mm / 24 splines enligt tillverkarens kopplingsuppgifter.
• Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsinfästning: 120 Nm med gänglåsning.
• Erforderlig adaptertjocklek: 20 mm.
• Startmotor: Nissan RB originalstartmotor för RB-motorer eller Nissan KA24-startmotor, originalnummer 23300-53F11, för KA24.
• Rekommenderade originaltryckplattor: Nissan 30210-CD00C, 30210-CD010, 30210-CD020 och 30210-JK40C.
• Angivna originallameller: Nissan 30100-CD021, 30100-CD019 och 30100-JK40A.

Kompatibilitet

• Motorer: Nissan RB20, RB25, RB26 och RB30, inklusive angivna DE-, DET-, NEO- och N1-varianter.
• Motorer: Nissan KA24E och KA24DE i längsmonterad installation.
• Växellådor: Nissan CD005, CD006, CD007, CD008 och CD009 från 350Z, V35 och Infiniti G35.
• Växellådor: Nissan 370Z Z34 JK-serie, inklusive 320B0-1EA0A, 320B0-1EA0B, 32010-JK400, 32010-JK40B och 32010-JK41A.

Svänghjulet passar byggaren som vill använda den robusta Z-lådans sexväxlade drivlina bakom en RB- eller KA24-motor. Det är särskilt relevant i bankörnings-, drifting- och effektbyggen där en servicebar friktionsyta, tydlig systemkompatibilitet och direkt drivlinekänsla prioriteras.