Svänghjul PMC Motorsport Nissan SR SR20 Mazda RX-8 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Nissan SR SR20 Mazda RX-8 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul är konstruerat för att koppla en längsmonterad Nissan SR20DE eller SR20DET till Mazda RX-8:s manuella 5- eller 6-växlade växellåda. Det använder en 240 mm enkel lamell-koppling och är avsett för motor- och växellådswappar där rätt kopplingsgeometri, startkrans och adapterplatta byggs som ett system.

Svänghjulet är ett styvt enkelmassesvänghjul med CNC-bearbetad aluminiumkropp och en utbytbar friktionsyta av gjutjärn. Aluminiumkonstruktionen minskar normalt den roterande massan jämfört med tyngre traditionella svänghjul, medan gjutjärnsytan ger en slitstark kontaktyta för kopplingslamellen. Att friktionsytan kan bytas ut är en praktisk fördel i ett bilbygge som används hårt, eftersom svänghjulets grundkonstruktion kan behållas när slitdelen behöver förnyas.

Svänghjulet balanseras före leverans och är avsett för 240 mm tryckplatta. Tillverkaren anger BMW E39/E60 530d-tryckplatta som rekommenderad lösning. Kopplingslamell ingår inte; den ska ha 23 x 26–23N splines för RX-8-lådans ingående axel. Kontrollera alltid lamellens exakta navmått, tryckplattans bygghöjd och urtrampningssystemets funktion innan slutmontering.

Kompatibilitet

• Nissan SR20DE RWD.
• Nissan SR20DET RWD.
• Mazda RX-8 manuell 5-växlad växellåda.
• Mazda RX-8 manuell 6-växlad växellåda.
• Kräver växellådsadapter mellan Nissan SR-motor och Mazda RX-8-växellåda.

Tekniska specifikationer

• Typ: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45 tum.
• Material, svänghjul: aluminium.
• Friktionsyta: utbytbar gjutjärnsyta.
• Kopplingslamellens splines: 23 x 26–23N.
• Rekommenderad tryckplatta: BMW E39/E60 530d.
• Erforderlig växellådsadapter: 20 mm tjock.
• Original Nissan SR-startmotor krävs och ingår inte.
• Flexplate/startkrans från Nissan SR med automatisk växellåda krävs.
• Ingår: svänghjul, bultsats för tryckplatta samt bultsats för vevaxel.

Vid installation ska svänghjulet monteras med åtdragningsdata enligt relevant Nissan SR-originalspecifikation och den aktuella adapterlösningens monteringsanvisning. I en swap med RX-8-låda är helheten viktig: adapterplatta, startkrans, startmotor, tryckplatta, lamell och urtrampning måste vara dimensionellt kompatibla för att kopplingen ska frikoppla korrekt och startmotorn ska få rätt ingrepp.

Detta är en relevant komponent för SR20-byggen där Mazda RX-8-växellådans kompakta manuella konstruktion ska användas, exempelvis i gat-/banbyggen, drifting eller andra specialbyggen med höga krav på en korrekt uppbyggd drivlina.