Svänghjul PMC Motorsport Nissan SR20 CA18 BMW N54 GS6-53BZ 6-växlad 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Nissan SR20/CA18 till BMW N54 GS6-53BZ 6-växlad

Aluminiumsvänghjul för att kombinera Nissan SR20 eller längsmonterad CA18-motor med BMW:s ZF GS6-53BZ sexväxlade manuella växellåda från N54-applikationer. Konstruktionen är av enkelmasstyp och dimensionerad för en 240 mm koppling.

Svänghjulet är en del av ett anpassat drivlinepaket för motor- och växellådsswappar. Det har utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitdelen kan ersättas vid behov utan att hela svänghjulet behöver bytas. Tillverkaren uppger att varje enhet kontrolleras och balanseras före leverans.

Enkelmassesutförandet är styvare än ett dubbelmassesvänghjul och saknar dess interna torsionsdämpning. I ett swapbygge ger det en direkt mekanisk lösning mellan motor och koppling, men systemet ställer samtidigt krav på rätt val av lamell, urtrampningskomponenter och växellådsadapter. Växelljud och drivlinevibrationer kan normalt bli mer märkbara än med en originalmonterad dubbelmasselösning.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Utförande: styvt enkelmassesvänghjul, enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45".
• Friktionsyta: utbytbar.
• Kopplingslamellens splines: 32,5 x 35 mm, 26 splines.
• Rekommenderat åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 72 Nm med gänglåsning.
• Startmotor: Nissan SR originalstartmotor för SR-motorer eller Nissan CA18-startmotor med beteckningen 23300 M1T7 krävs och ingår inte.

Kompatibilitet

• Nissan SR20DE och SR20DET.
• Längsmonterade Nissan CA18DE och CA18DET.
• ZF GS6-53BZ/S6-53 sexväxlad manuell växellåda från BMW N54, inklusive identifieringarna THGX, TJGD och TJGK.
• ZF GS6X53BZ med identifiering THGY från xDrive-applikationer.
• Kräver en avsedd PMC Motorsport-växellådsadapter med 20 mm tjocklek för aktuell motorplattform.

Koppling och kringkomponenter

Svänghjulet använder BMW-typens 240 mm koppling för GS6-53DZ/GS6-53BZ. Kopplingslamell, tryckplatta, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder ingår inte. Tillverkaren anger bland annat BMW-tryckplattorna 21217620467, 21217559864 och 21217545068 samt Sachs Performance 883082001243 som rekommenderade alternativ. Kopplingsgaffeln ska monteras i det nedre läget på urtrampningslagret enligt systemets anvisning.

Detta ingår

• Specialanpassat svänghjul.
• Bultsats för montering mot vevaxeln.
• Bultsats för kopplingens tryckplatta.
• Anpassad kulpivot för kopplingsgaffeln.

Kontrollera växellådans exakta GS6-53BZ-identifiering, kopplingslamellens splines och att rätt adapter samt urtrampningskomponenter används före montering. Produkten är avsedd för kvalificerade motor- och drivlinebyggen där anpassning av fästen, kardanstång, växellådstunnel och kringutrustning kan behövas beroende på chassi.