Svänghjul PMC Motorsport Saab H BMW M47 ZF S5D-280Z 5-växlad 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Saab H BMW M47 ZF S5D-280Z 5-växlad 240 mm

Aluminiumsvänghjul för SWAP där Saab H-motor kopplas till BMW:s ZF S5D-280Z 5-växlade manuella växellåda från M47 diesel. Konstruktionen är av enkelmasse- och enkelkopplingstyp för 240 mm koppling.

Svänghjulet är avsett för Saab H B204, B205, B206, B234i och B235R med den angivna Saab-blockkåpan. Det arbetar tillsammans med en PMC-växellådsadapter och har en utbytbar friktionsyta av gjutjärn i ett svänghjul av aluminium. Den servicebara friktionsytan gör att slitdelen kan bytas utan att hela svänghjulet behöver ersättas.

Den specificerade kopplingslösningen använder en 240 mm lamell med BMW ZF 5-växlad ingående axels splines, 28x35-10N. Svänghjulet är kontrollerat och balanserat före leverans. Tillverkaren anger dessutom att en Saab H-startmotor av originaltyp samt flexplatta/kuggkrans från Saab H med automatväxellåda krävs för installation; dessa delar ingår inte.

Tekniska specifikationer

• Konstruktion: styvt enkelmassesvänghjul för enkel lamell
• Friktionsdiameter: 240 mm / 9,45"
• Vikt: 5,45 kg
• Svänghjulsmaterial: aluminium
• Friktionsyta: utbytbar gjutjärnsyta
• Lamellspline: 28x35-10N
• Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 72 Nm med gänglåsning
• Kontrollerat och balanserat före leverans

Kompatibilitet

• Motorer: Saab H B204, B205, B206, B234i och B235R med angiven blockkåpa
• Växellåda: BMW M47 ZF S5D-280Z, 5-växlad manuell dieselväxellåda
• Angivna bilapplikationer för växellådan: BMW E39 520d och BMW E46 320d
• Kräver PMC-växellådsadapter för den aktuella motor- och växellådskombinationen

Ingår

• Svänghjul
• Bultsats för tryckplatta
• Bultsats för infästning mot vevaxel
• Specialanpassad kulpivot för kopplingsgaffel

Kontrollera före montering att tryckplatta, lamell, urtrampningslager, kopplingsgaffel och slavcylinder är rätt utförande för den aktuella växellådan. Vid denna installation ska kopplingsgaffeln monteras i det nedre läget vid urtrampningslagret. Kombinationen är relevant för byggare som vill använda Saab H-motorns potential med en robust BMW ZF-manual i ett genomtänkt SWAP-projekt.