Svänghjul PMC Motorsport Saab H BMW M57n GS6-53DZ HGD JGA HGA 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Saab H till BMW M54 GS6-37BZ, 240 mm

Detta enkelmassasvänghjul är avsett för att kombinera Saab H-motor med BMW:s sexväxlade ZF GS6-37BZ-växellåda från M54-applikationer. Konstruktionen använder 240 mm koppling och är framtagen för motorbyten där en PMC-växellådsadapter används.

Svänghjulet är ett styvt single-mass-utförande med en utbytbar friktionsyta. Till skillnad från ett dubbelmassasvänghjul har denna konstruktion ingen intern torsionsdämpning mellan motor och koppling, vilket ger en direkt mekanisk koppling men ställer högre krav på att kopplingspaket, urtrampning och drivlina kombineras korrekt.

Produkten är specifikt avsedd för Saab H B204, B205, B206, B234i och B235R med motorblockets täckplåt med Saab OE-nummer 55557715. Den passar BMW ZF GS6-37BZ sexväxlade växellådor för M54, men inte BMW M54 med femväxlad ZF-låda. För installation krävs PMC:s växellådsadapter med 25 mm tjocklek, och svänghjulet förutsätter även startkrans/flexplate från Saab H med automatväxellåda.

Tekniska specifikationer

• Typ: styvt enkelmassasvänghjul, single-disc.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45".
• Friktionsyta: utbytbar.
• Avsedd växellåda: BMW ZF GS6-37BZ, 6-växlad, för M54.
• Kompatibel lamellsplines: 26 x 29-22N, 22 splines.
• Erforderlig växellådsadapter: PMC, 25 mm tjock.
• Erforderlig startkrans/flexplate: Saab H för automatväxellåda, ingår inte.
• Rekommenderade tryckplattor: BMW OE 21 21 7 545 068 eller Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Exempel på lamell: BMW OE 21 20 7 559 542, ingår inte.

Kompatibilitet

• Saab H: B204, B205, B206, B234i och B235R.
• BMW ZF GS6-37BZ sexväxlad manuell växellåda för M54.
• Förekommer bland annat i BMW E46 325ti, 330i och 330Ci samt BMW E60/E61 med M54 och GS6-37BZ.
• Passar inte BMW M54 med femväxlad ZF-växellåda.

I leveransen ingår svänghjul, bultsats för kopplingstryckplatta, kopplingsmodul samt anpassad kulled/pivot för kopplingsgaffeln. Kontrollera före montering att rätt slavcylinder, urtrampningslager och kopplingsgaffelposition används för den aktuella växellådan. Vid motorbyte kan även motor- och växellådsfästen, växellådstunnel, kardanaxel och kringkomponenter behöva anpassas till chassit.

Det här svänghjulet lämpar sig för Saab H-byggen där BMW:s GS6-37BZ ska användas i en manuellt växlad drivlina och där ett 240 mm kopplingspaket väljs för den aktuella effekt- och användningsnivån.