Svänghjul PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 215mm 8.46" Dubbellamell
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Svänghjul PMC Motorsport Toyota JZ 1JZ 2JZ BMW M57n GS6-53DZ HGU HGK 215 mm dubbellamell
Specialanpassat aluminiumsvänghjul för att kombinera Toyota 1JZ- eller 2JZ-motor med BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda. Konstruktionen är avsedd för en 215 mm dubbellamellskoppling och används tillsammans med PMC Motorsport växellådsadapter.
Svänghjulet är utvecklat för JZ-drivlinor där en BMW ZF GS6-53DZ-låda används i ett motor- eller transmissionsbyte. Det har utbytbar friktionsyta, vilket gör att slitagedelen kan bytas när kopplingens anliggningsyta behöver förnyas utan att hela svänghjulet nödvändigtvis måste ersättas.
Utförandet använder en 215 mm kopplingsdimension och är specificerat för dubbellamellslösning. Dubbellamellskopplingar används normalt när man behöver öka friktionsarean inom en begränsad diameter. Det ställer samtidigt krav på att kopplingslameller, tryckplatta, urtrampningslager och slavcylinder väljs för aktuell växellåda och kopplingskonfiguration.
Tekniska specifikationer
- Material: aluminium.
- Svänghjulstyp: dubbellamell.
- Kopplingsdiameter: 215 mm / 8,46 tum.
- Utbytbar friktionsyta: ja.
- Rekommenderad tryckplatta: SACHS XTend 3000 950 709 för BMW E9X V8 M3.
- Kopplingslameller: 215 mm, anpassade för den aktuella växellådans ingående axel.
- Medföljer: bultsats för tryckplatta, bultsats för vevaxel samt specialanpassad kopplingsgaffel.
- Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 72 Nm med gänglåsning.
Kompatibilitet
- Toyota 1JZ-FSE, 1JZ-GE och 1JZ-GTE, både VVT-i och icke-VVT-i.
- Toyota 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE, både VVT-i och icke-VVT-i.
- BMW ZF S6-53 / GS6-53DZ med HGU- eller HGK-kod, bland annat från E9x 325d och 330d med M57N2.
- Även angiven för fyrhjulsdrivna GS6X53DZ-varianter med HGW- eller HGL-kod från E9x 330xd med M57N2.
Viktigt vid installation
- En PMC Motorsport växellådsadapter för Toyota JZ till BMW GS6-53DZ krävs.
- OE-flexplate/kuggkrans från Toyota automatlåda krävs, med angivna OE-referenser 32101-30090 eller 32101-22050.
- En 4,5 mm distans mellan motorblock och flexplate/kuggkrans krävs; angiven OE-referens är 32116-22020. Distansen ingår inte.
- OE-startmotor för Toyota JZ används utan extra kåpa för startdrevet.
- Kopplingsgaffeln ska monteras i den högre positionen för urtrampningslagret.
Detta är en lösning för byggare som planerar en JZ-konvertering med BMW:s GS6-53DZ-låda och vill bygga drivlinan kring en kompakt 215 mm dubbellamellskoppling. Kontrollera alltid växellådans exakta kod, kopplingens splines och hela urtrampningssystemets mått innan slutmontering.

