Svänghjul PMC Motorsport Toyota JZ BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55

6 220 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
661080

Svänghjul PMC Motorsport Toyota JZ till BMW DCT DKG GS7D36SG

Enkelmassesvänghjul i aluminium för att kombinera Toyota 1JZ- eller 2JZ-motor med BMW:s 7-växlade Getrag DCT/DKG GS7D36SG. Det är en central komponent i ett JZ–DCT-swapbygge och används tillsammans med separat adapterplatta samt specificerade originaldelar från Toyota.

Svänghjulet är utvecklat för både VVT-i- och icke-VVT-i-versioner av Toyota 1JZ och 2JZ, inklusive 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-FSE, 2JZ-GE och 2JZ-GTE. På växellådssidan är det avsett för Getrag GS7D36SG DCT/DKG, den sjuväxlade dubbelkopplingslåda som förekommer bakom BMW N54, N55 och S55.

Konstruktionen är av enkelmasstyp, vilket innebär ett styvt svänghjul utan dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I en motor- och växellådskonvertering ger detta en definierad mekanisk lösning mellan motor och DCT-transmission, men ställer samtidigt krav på att samtliga delar i drivpaketet väljs och monteras för just denna kombination.

Svänghjulet har utbytbar friktionsyta. Det är värdefullt i applikationer där komponenten används hårt eller där man vill kunna förnya slitagedelen utan att byta hela svänghjulet. Produkten är tillverkad i aluminium och kräver en separat växellådsadapter för Toyota JZ till BMW DCT.

Kompatibilitet

  • Toyota 1JZ, både VVT-i och icke-VVT-i.
  • Toyota 2JZ, både VVT-i och icke-VVT-i.
  • BMW Getrag DCT/DKG GS7D36SG, 7-växlad transmission för N54, N55 och S55.
  • Kontrollera växellådans identifiering före köp; angivna GS7D36SG-varianter omfattar BMT, BE2, ABW, ABY, AC2, AC5, ADE, AEA, AEB, AEE, AEG och AEP.

Tekniska specifikationer

  • Typ: enkelmassesvänghjul.
  • Material: aluminium.
  • Utbytbar friktionsyta: ja.
  • Avsedd transmission: Getrag DCT/DKG GS7D36SG, 7-växlad.
  • Separat adapterplatta mellan Toyota JZ och BMW DCT krävs.
  • Toyota originalstartmotor utan extra drevkåpa krävs och ingår inte.
  • Toyota flexplate/ring gear/drive plate krävs: OE 32101-30090 eller 32101-22050.
  • En 4,5 mm Toyota-distans, OE 32116-22020, ska användas mellan motorblock och flexplate.

Praktiskt inför bygget

Kontrollera växellådans exakta GS7D36SG-utförande mot dess märkning eller reservdelsnummer innan komponenterna beställs. Säkerställ även att startmotor, flexplate/ring gear, 4,5 mm-distans och adapterplatta finns med i systemplaneringen. Svänghjulet är därför främst relevant för väl specificerade JZ-konverteringar där BMW DCT ska integreras som komplett drivlinepaket.