Svänghjul PMC Motorsport Toyota UZ BMW DCT DKG GS7D36SG S65 V8

Svänghjul PMC Motorsport Toyota UZ till BMW DCT DKG GS7D36SG

Ett enkelmassesvänghjul i aluminium för att ansluta Toyota/Lexus UZ V8 till BMW Getrag DCT/DKG GS7D36SG med S65 V8-utförande. Det är avsett för drivlinebyggen där 1UZ-FE eller 3UZ-FE kombineras med denna sjuväxlade dubbelkopplingslåda.

Svänghjulet är en del av en specifik adapterlösning mellan motor och växellåda och kräver en separat växellådsadapter för den aktuella UZ–DCT-konverteringen. Konstruktionen har utbytbar friktionsyta, vilket gör det möjligt att byta slitdelen i stället för att ersätta hela svänghjulet när ytan behöver förnyas.

Enkelmassakonstruktionen saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. I ett swapbygge ger det en mer direkt mekanisk koppling mellan motor och transmission, men ställer samtidigt krav på att samtliga delar i adapterlösningen är korrekt kombinerade och monterade.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Utförande: enkelmassesvänghjul.
• Utbytbar friktionsyta: ja.
• Avsett för Toyota/Lexus UZ V8 med 1UZ-FE eller 3UZ-FE.
• Avsett för BMW Getrag DCT/DKG GS7D36SG, 7-växlad växellåda för S65B40A V8.
• Kräver separat växellådsadapter mellan UZ-motorn och DCT-växellådan.
• Toyota UZ originalstartmotor krävs och ingår inte.
• Kräver Toyota/Lexus OE-flexplate/drivplatta med krans samt en 4,5 mm OE-distans mellan motorblock och flexplate.

Kompatibilitet

• Toyota/Lexus 1UZ och 1UZ-FE.
• Toyota/Lexus 3UZ och 3UZ-FE.
• BMW Getrag GS7D36SG DCT/DKG för S65B40A V8.

Praktiskt vid bygge

Kontrollera före montering att växellådan verkligen är en GS7D36SG-variant för S65 V8 samt att korrekt adapterplatta, OE-flexplate med startkrans och den angivna distansen finns tillgängliga. Detta är särskilt viktigt i motor- och växellådskonverteringar, där svänghjul, startmotor, flexplate och adapterplatta måste arbeta som ett sammanhängande system.

Svänghjulet är relevant för avancerade UZ-byggen där BMW:s DCT-låda används i exempelvis bankörnings-, drifting- eller gat-/banprojekt och där en servicebar koppling mellan motor och transmission efterfrågas.