Svänghjul PMC Motorsport Toyota UZ BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK 240mm 9.45"

PMC Motorsport-svänghjul Toyota/Lexus UZ till BMW GS6-53DZ HGU/HGK, 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul är utvecklat för att koppla Toyota/Lexus V8-motorer 1UZ-FE eller 3UZ-FE till BMW:s sexväxlade ZF GS6-53DZ-manualväxellåda i HGU- eller HGK-utförande. Det är en del av ett komplett swap-system och använder en 240 mm enkelkoppling.

Svänghjulet har en styv enkelmasskonstruktion med utbytbar friktionsyta och är avsett för byggnationer där UZ-motorn kombineras med den aktuella BMW-transmissionen. En enkelmasslösning saknar dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning, vilket gör korrekt val av lamell, tryckplatta och urtrampningskomponenter viktigt för kopplingsfunktion och drivlinekänsla.

Konstruktion och funktion

• Aluminiumsvänghjul i enkelmassutförande för enkel lamell och 240 mm koppling.
• Utbytbar friktionsyta gör det möjligt att förnya slitaget i kopplingens kontaktyta utan att nödvändigtvis ersätta hela svänghjulet.
• Vikt: 5,20 kg.
• Utformat för BMW ZF GS6-53DZ med HGU- eller HGK-kodning.
• Levereras med bultkit för vevaxel och tryckplatta samt en anpassad pivotkula för kopplingsgaffeln.

Tekniska specifikationer

• Svänghjulstyp: styvt enkelmassesvänghjul, enkel lamell.
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45 tum.
• Kopplingslamell: Ø240 mm med navmått 32,5 x 35-26N och 26 splines.
• Friktionsyta: utbytbar.
• Rekommenderad tryckplatta enligt tillverkaren: BMW original 21 21 7 545 068 eller Sachs Performance 88 308 200 1243.
• Angivet åtdragningsmoment för aktuell bultinfästning: 72 Nm med gänglåsning.

Kompatibilitet

• Toyota/Lexus V8: 1UZ-FE och 3UZ-FE.
• BMW ZF GS6-53DZ sexväxlad manuell växellåda med HGU- eller HGK-kodning.
• Växellådorna förekommer bland annat i BMW E90, E91, E92 och E93 325d/330d med M57N2.

Att tänka på vid montering

• Svänghjulet kräver den avsedda PMC-växellådsadaptern med 20 mm tjocklek och är inte en fristående lösning för direkt montering mellan motor och växellåda.
• Toyota/Lexus UZ-drivplatta/startkrans 32101-50010 samt 4,5 mm distansbricka 32116-50010 mellan motorblock och drivplatta krävs och ingår inte.
• Originalstartmotor för Toyota UZ krävs och ingår inte.
• Kopplingslamell ingår inte. Kontrollera att vald lamell har rätt 240 mm diameter och 26-splinesnav för GS6-53DZ.
• Kopplingsgaffeln ska monteras i det nedre läget på urtrampningslagret enligt systemets monteringsanvisning.

Detta är ett tekniskt specificerat svänghjul för UZ-swappar där BMW:s GS6-53DZ HGU/HGK-växellåda används. Kontrollera alltid växellådans kodning, kopplingsdelarnas splines och de externa komponenter som krävs innan slutlig montering.