Svänghjul PMC Motorsport Toyota UZ- BMW N54 GS6-53BZ 135 335i 535i 240mm 9.45"

Svänghjul PMC Motorsport Toyota UZ – BMW N54 GS6-53BZ 240 mm

Detta aluminiumsvänghjul är utvecklat för att koppla Toyota/Lexus V8-motorerna 1UZ-FE och 3UZ-FE till BMW:s sexväxlade ZF GS6-53BZ-manualväxellåda. Konstruktionen är ett enkelmassesvänghjul för 240 mm enkel lamell och används i motor- och växellådsswappar där UZ-motorn kombineras med BMW-transmission.

Svänghjulet har en styv SMF-konstruktion utan dubbelmassesvänghjulets interna torsionsdämpning. Det ger en direkt mekanisk koppling mellan motor och drivlina, medan kopplingslamellens nav och övriga drivlinekomponenter får hantera mer av vibrationsdämpningen. Den utbytbara friktionsytan gör att slitdelen kan ersättas separat när den nått sin servicelivslängd.

Produkten är avsedd för BMW ZF GS6-53BZ med 240 mm kopplingssystem och 26-splines ingående axel. Svänghjulet väger 5,20 kg och är balanserat före leverans. Kopplingslamell, tryckplatta, urtrampningslager, kopplingsgaffel, slavcylinder, startmotor, flexplate och distans ingår inte.

Tekniska specifikationer

• Typ: styvt enkelmassesvänghjul, enkel lamell
• Material: aluminium
• Kopplingsdiameter: Ø240 mm / 9,45"
• Vikt: 5,20 kg
• Utbytbar friktionsyta: ja
• Kopplingslamellens splines: 32,5 x 35-26N, 26 splines
• Angivet åtdragningsmoment för svänghjulsbultar: 72 Nm med gänglåsning
• Erforderlig växellådsadapter: 20 mm PMC-adapter för Toyota UZ till BMW GS6-53BZ

Kompatibilitet

• Toyota/Lexus V8: 1UZ-FE och 3UZ-FE
• BMW ZF GS6-53BZ sexväxlad manuell växellåda för N54
• GS6-53BZ THGX/HGX: BMW E90/E91/E92/E93 335i samt E60 LCI 535i
• GS6-53BZ TJGD/JGD: BMW E90/E91/E92/E93 335i
• GS6-53BZ TJGK/JGK: BMW E82/E88 135i samt E89 Z4 35i
• GS6X53BZ THGY/HGY xDrive: BMW E90/E91/E92/E93 335xi samt E60 LCI 535xi

Att kontrollera före montering

• En Toyota/Lexus UZ-flexplate från automatversionen krävs, tillsammans med en 4,5 mm distans mellan motorblock och flexplate. Dessa delar ingår inte.
• Originalstartmotor för Toyota UZ krävs och ingår inte.
• Svänghjulet ska kombineras med en 240 mm tryckplatta och en lamell med rätt 32,5 x 35-26N-nav för GS6-53BZ.
• Den medföljande specialanpassade kulleden till kopplingsgaffeln ska användas, och kopplingsgaffeln monteras i den nedre positionen mot urtrampningslagret enligt tillverkarens anvisning.

I leveransen ingår svänghjul, bultsats för vevaxel, bultsats för kopplingstryckplatta samt specialanpassad kulled till kopplingsgaffeln. Det här är en systemkomponent för ett UZ till GS6-53BZ-swapbygge och bör monteras av någon som kan kontrollera kopplingens frigång, startkransens placering och drivlinans inriktning.