Tändkabelsats V8 90° Anslutning Röd

Tändkabelsats V8 – 9 mm silikon, 90° anslutning mot stift, röd

Universell tändkabelsats för V8 med 90° tändhattar mot stiften. 9 mm silikon och spiralformad kopparkärna ger stabil gnista och tålig montering i trånga motorutrymmen.

Den här typen av kabelsats väljs när man vill ha pålitlig gnistleverans och ren kabeldragning runt headers och styrning, oavsett om det handlar om street/strip, banåkning eller dragrace. Satsen är gjord för klassiska fördelarsystem och passar typiska amerikanska V8-byggen där man vill kunna anpassa längder och fördelaranslutning för optimal layout.

• 9 mm silikonisolering som tål värme, olja och vibrationer i hård drift
• Spiralformad kopparkärna för hög ledningsförmåga och stabil gnista
• 90° tändhattar mot stiften för bättre frigång mot headers och kåpor
• Lösa fördelarhattar och terminaler – kapningsbar och termineras efter din motorlayout
• Två coil-ledningar medföljer för både intern (i fördelarlock) och extern tändspole
• Avsedd för fördelarbaserade V8-system (vanligt på Chevy/Ford/Mopar-byggen)
• Röd färg som underlättar visuell inspektion och ordning i motorrummet
• Lämplig för street/strip, banåkning, dragrace, hot rod och track day-applikationer

Tekniska specifikationer

• Kabeldiameter: 9 mm, silikon
• Kärna: spiralformad koppar
• Anslutning mot tändstift: 90° tändhattar
• Färg: röd
• Kabellängder: 1330 mm, 1300 mm, 1240 mm, 1070 mm, 1000 mm (x2), 840 mm, 750 mm
• Coil-ledningar: 2 st à 650 mm för intern eller extern tändspole
• Fördelarände: levereras med lösa hattar och terminaler för invändigt respektive utvändigt fäste

Monteringsguide och tips

• Planera kabeldragningen först: håll avstånd till heta ytor, rörliga delar och skarpa kanter; använd kabelseparatörer där det går.
• Kapning och krimpning: mät varje kabel på plats, kapa rent och avisolera försiktigt; krimpa både ledare och isolering med rätt tång för säker dragavlastning.
• Montera tändhattar med en tunn film dielektriskt fett och kontrollera att terminalen ”klickar” på stiftet.
• Värmeskydd: nära täta headers eller turbokonfigurationer – komplettera med värmestrumpor över tändhatt/kabel.
• Välj rätt fördelaranslutning: använd medföljande delar för invändigt eller utvändigt fäste beroende på ditt fördelarlock.
• Elkontroll: kontrollmät kontinuitet efter krimpning och provstarta i mörker för att upptäcka eventuell överslag.

För byggare som kör fördelarbaserad V8 och vill kombinera ren kabeldragning, temperaturtålighet och anpassningsbar längd är denna sats ett robust och lättanvänt val – från garaget till depån, i allt från street/strip till seriös bana och dragracing.