Tändkabelsats V8 Rak Anslutning Röd

Tändkabelsats V8 rak anslutning mot tändstift, 9 mm röd

9 mm tändkablar i silikon med spiralformad kopparkärna för V8, med raka tändstiftsändar och klipp-till-längd. Levereras med kopplingar för både invändigt och utvändigt fördelarfäste.

En robust, störningsdämpad tändkabelsats för fördelarstyrda V8:or där man vill säkra en ren och stabil gnista samt få friheten att anpassa kabellängderna efter toppar, insug och grenrör. Vanligt i gat-/banbyggen, dragrace och trackdays på klassiska amerikanska V8-plattformar.

• Spirallindad kopparkärna ger låg resistans och minskad radiostörning – fungerar med original och eftermarknadständning.
• 9 mm silikonisolering ger god dielektrisk styrka och tålighet mot värme, vibrationer och mekaniskt slitage.
• Raka tändhattar mot stiften – passar applikationer med god åtkomst och klassiska grenrör; vid trångt headerutrymme kan vinklade hattar vara att föredra.
• Klipp-till-längd med lösa fördelarhattar för prydlig och funktionssäker dragning över insug och ventilkåpor.
• Två spolkablar (650 mm) ingår för både intern- och externmonterad tändspole.
• Vanlig lösning i byggen med GM small-/big-block, Ford Windsor/Cleveland och Mopar LA/B/RB med fördelare.
• Röd färg som underlättar spårning och felsökning i motorrummet.
• Lämplig för gata/bana, time attack och dragrace där repeterbar antändning under belastning är avgörande.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 9 mm, silikonisolering
• Kärna: spiralformad koppar
• Anslutning mot tändstift: rak
• Kabellängder: 1: 870 mm; 2: 870 mm; 3: 1020 mm; 4: 1020 mm; 5: 770 mm; 6: 1115 mm; 7: 1260 mm; 8: 1140 mm
• Spolkablar: 2 st à 650 mm (för intern eller extern spole)
• Fördelare: tändhattar levereras lösa för kapning; 2 kopplingar för invändigt/utvändigt fäste
• Färg: röd

Monteringsguide och tips

• Planera dragningen: provmät varje kabel längs faktisk väg och lämna lite slack för motor­rörelse innan du kapar.
• Krimpa rätt: använd en kvalitetskrimptång för tändkabelterminaler och kontrollera draghållfastheten efter krimp.
• Värmehantering: håll avstånd till headers och heta ytor; använd kabelseparering och värmestrumpor vid behov.
• Signalkvalitet: korsa kablar i 90° där det går och undvik lång parallell dragning för att minimera induktiv påverkan.
• Montering: applicera dielektriskt fett i hattarna; tryck tills de sitter ordentligt på stift och fördelare.
• Tändföljd: märk kablarna och följ motorns tändföljd noggrant för att undvika misständning.
• Spole: välj medföljande spolkabel efter om du har intern- eller externmonterad spole.

För byggare som prioriterar pålitlig gnista, ren kabeldragning och servicevänlighet ger denna 9 mm V8-sats rätt kombination av ledningsförmåga, störningsdämpning och flexibilitet. Ett tryggt val för allt från snabba gatbilar till klubb- och dragracebilar med fördelare.