Tändkassett Saab 9-3 04-08 1.8l

Tändkassett Saab 9-3 2004–2008 1.8i (Z18XE)

Ersättningsenhet för tändsystemet på Saab 9-3 1.8i Z18XE. Återställer stabil gnista vid misständning och ger driftsäkerhet i både vardagsbruk och bankörning.

En frisk tändkassett är grundläggande när bilen används hårt – från lång motorvägskörning till trackdays och klubbens slalomtävling. Denna kassett ersätter en sliten eller defekt originalenhet som orsakar ryck, orolig tomgång, svårstartat beteende eller felkoder kopplade till misständning, och ger jämn tändenergi cylinder för cylinder.

• Direkt ersättning för Z18XE 1.8i i Saab 9-3 SS/SC årsmodeller 2004–2008.
• Fyra individuella spolar integrerade i en kassett för korta förluster och konsekvent gnista.
• Utformad för värme och vibrationer i längsgående vardags- och banbruk.
• Vanlig åtgärd vid P0300–P0304, effektbortfall under last och ökande förbrukning.
• Kompatibel med original motorstyrning/OBD-II – ingen omprogrammering krävs.
• Avsedd för användning med tändstift enligt tillverkarens specifikation (NGK/OE värmetal).
• Relevant i byggda 9-3:or som körs på bana, time attack, långlopp eller som pendlarbil där tillförlitlighet prioriteras.
• Ej avsedd för äldre Saab Trionic DI-kassetter (”röd/svart”) eller B207-turbomotorer.
• OE-referenser för identifiering: 9119567, 28349567.

Tekniska specifikationer

• Typ: Tändkassett/coil pack, direktmonterad över tändstiften (COP i kassettform).
• Motor: GM/SAAB Z18XE, 1.8i, 4-cylindrig radmotor.
• Fordon: Saab 9-3 SS/SC 2004–2008, 1.8i Z18XE.
• Gränssnitt: Passar original kontakt och fästen i Z18XE-motorrum.
• OE-referenser: 9119567, 28349567 (används endast som jämförelse/identifiering).

Monterings- och driftstips

• Koppla bort batteriets minuspol och arbeta på kall motor för att undvika termisk sprickbildning i spollocken.
• Byt alltid till korrekta tändstift (OE/NGK med rätt värmetal och elektrodgap). Fel stift är en vanlig orsak till tidigt kassettfel.
• Kontrollera kablage, jordpunkter och ventilkåpspackning. Olja/fukt i tändstiftsbrunnar ska åtgärdas innan montering.
• Rengör brunnarna, tryck ned kassetten rakt och undvik att dra i kontakten. Dra fästelement enligt originalmoment.
• En tunn film dielektriskt fett i gummihylsorna kan underlätta demontering och minska fuktintrång (undvik på elektrodytan).
• Efter montering: radera felkoder, starta och låt motorn gå tills driftvarm. Kontrollera misfire-counters och provkör under last.

För Saab-byggare som vill lägga fokus på körning istället för felsökning ger denna tändkassett en ren, stabil gnista och förutsägbar drift. Den passar dig som vill återställa basfunktionen i tändsystemet på en 9-3 1.8i – oavsett om bilen ska gå långt i vardagen eller varvas hårt på bana.