Tändmodul Saab 900 89-93 147

395 kr
4-9 arbetsdagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
653126

Tändmodul Saab 900 1989–1993, Bosch 7-polig (0 227 100 147)

Elektronisk tändförstärkare för Saab 900 OG 1989–93 med B201/B202 och 7-polig Bosch-anslutning. Byts ofta vid varmgångsproblem, misständning och ojämn gnista.

Modulen driver bilens singelspole och fördelare med stabil styrning från original-ECU – en nyckelkomponent för tillförlitlig tändning i både gatbilar och hårt körda ban- och rallybilar där originalsystemet behålls.

  • Avsedd för Saab 900 1989–1993: B201S, B201XI, B202I, B202L (OG, fördelartändning).
  • Bosch-referens 0 227 100 147; ersätter bl.a. 0 227 100 008/142/143/147 samt 191905351A/B/C, 5DA 006 623-031, 5WK6102.
  • 7-polig kontakt; används i Bosch-baserade system på sena OG900.
  • För originalersättning eller motorsportbyggen som behåller enkelspole + fördelare.
  • Ger stabil gnistkontroll vid hög belastning och varvtal när kylning och jordning är korrekt utförda.
  • Vanligt förebyggande byte i långlopp, trackdays och rally för att undvika värmerelaterade avbrott.

Tekniska specifikationer

  • Typ: Tändförstärkare / Ignition Control Module (ICM).
  • Antal poler: 7.
  • Primär funktion: Driver tändspole enligt styrsignal från ECU/fördelare.
  • Referensnummer: Bosch 0 227 100 147.
  • Korsreferenser: TM1005, 006623-031, 0 227 100 008, 0 227 100 142, 0 227 100 143, 0 227 100 147, 191905351A/B/C, 5DA 006 623-031, 5WK6102.

Monterings- och felsökningstips

  • Verifiera numret på din befintliga modul (0 227 100 147 eller korsreferens) och att kontakten är 7-polig.
  • Montera på plan, ren metallyta med god värmeavledning; använd alltid värmeledande pasta mellan modul och kylfläns/kaross.
  • Säkerställ bra jord genom modulens fästskruvar och frisk, korrosionsfri kabelsko.
  • Placera skyddat från turbo/grenrörsvärme; flytta eller värmeskärma vid behov.
  • Kontrollera tändspolens primärresistans och matningsspänning; en svag spole kan överbelasta modulen.
  • Vid intermittent misständning efter varm körning: prova med känd frisk modul och inspektera kontaktstycket för sprickor/oxid.
  • För tävling och långresor är en extra modul i reserv en enkel försäkring mot onödiga stopp.

För dig som kör klassisk OG900 på gata, bana eller i historiskt inriktade klasser och vill bevara Saab/Bosch-systemets funktion ger en frisk 7-polig tändmodul den driftsäkerhet och tändstabilitet som kunniga byggare prioriterar – utan att ändra bilens originalkaraktär.